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公开(公告)号：CN115861977A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202210792810.X
申请日：2022-07-07
Applicant: 陕西铁路工程职业技术学院
Abstract: 本发明提供了一种模拟驾驶姿态评价方法及模拟驾驶装置，属于模拟驾驶实训技术领域。采用图像采集和识别的方法，通过获取学员所在驾驶区域的模拟驾驶培训区域图像，从中识别出驾驶员和手势区域，驾驶员即为正在模拟驾驶训练的学员，提取驾驶员的人体特征点，根据人体特征点和手势区域，先对正在执行手势的手进行判断，然后对手势方向进行判断，根据判断出的手势方向对模拟驾驶姿态进行评价。采用本发明，可以实现在对学员进行模拟驾驶培训的过程中，对学员的模拟驾驶姿态进行自动化评价，便于教员同时对多名学员的模拟驾驶姿态进行评价，也便于学员在单独训练时对自己的模拟驾驶姿态进行评价，提高了模拟驾驶训练的效率。
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公开(公告)号：CN108860189A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810554429.3
申请日：2018-05-21
Applicant: 陕西铁路工程职业技术学院
IPC: B61D23/02
CPC classification number: B61D23/025
Abstract: 本发明公开了一种铁路客车自动伸缩梯装置，包括集中控制电动开关、电动门控系统、门控机械装置和自动伸缩梯，集中控制电动开关用于输出打开或关闭列车一侧所有车门的控制命令，电动门控系统接收命令，并控制门控机械装置将列车一侧所有门的打开或关闭，同时完成自动伸缩梯的伸缩；门控机械装置包括安装在车门下部的转轴以及与转轴交合的齿轮，齿轮连接与所述自动伸缩梯相连，可控制梯子伸缩；当车门打开，转轴带动齿轮正向转动，伸缩梯自动伸出；当车门关闭，转轴带动齿轮反向转动，伸缩梯自动收缩。本发明可以利用车门的开、闭转动，通过机械方式控制楼梯伸缩自动的装置。
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公开(公告)号：CN211061620U
公开(公告)日：2020-07-21
申请号：CN201921769837.7
申请日：2019-10-22
Applicant: 陕西铁路工程职业技术学院
IPC: G01R31/00
Abstract: 本实用新型提供了一种高速列车受电弓自适应主动控制的实验装置，包括主体框架、内托架和提升机构，内托架的下方设置带压力检测功能的受电弓，水平移动机构包括摆动梁和推进电机，摆动梁横跨于内托架上，推进电机固定在位于滑轨一端的摆动梁上，推进电机的推杆与摆动梁侧面相固定；摆动梁的下端面设置主动滑轮和从动滑轮，电动机通过第一皮带驱动主动滑轮，主动滑轮通过第二皮带驱动从动滑轮，所述第二皮带正对受电弓。该装置完全模拟了铁路接触网上的受电弓的实际工作现状，通过压力传感器和测距传感器来更加准确的对压力进行测试，能完全达到铁标的要求。同时，该试验装置可以一次同时对多个受电弓进行测试试验，大大提高了试验效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222652418U
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202420413796.2
申请日：2024-03-04
Applicant: 陕西铁路工程职业技术学院
IPC: G01L5/00
Abstract: 本实用新型公开一种受电弓接触线用接触压力检测装置，包括底座、用于对受电弓接触线进行压力检测的挤压部件以及用于防止接触线两端发生脱离的固定部件，所述挤压部件包括设于底座顶部用来支撑的支架、开设于支架顶部用来提供活动空间的活动通孔、设于活动通孔内侧用来支撑的滑动块以及设于支架一侧的第一气缸，本实用新型通过底座、支架、压轮、触杆以及支撑架，固定架通过固定轴带动压轮进行向下运动，解决了现有设备对接触线进行接触压力检测时接触线容易发生脱离，不能够便捷的对接触线的两端进行夹持固定，且不能够便捷的对接触线进行多点位置检测，造成接触线压力检测不精准，影响设备对接触线进行检测的便捷性和实用性的问题。
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公开(公告)号：CN206954016U
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201720665183.8
申请日：2017-06-09
Applicant: 陕西铁路工程职业技术学院
Abstract: 本实用新型涉及一种基于圆筒型直线感应电动机的翼型受电弓，包括弓头和底架，弓头通过高度可调的升降支架固定在底架上，圆筒型直线感应电机调节升降支架的高度。与传统受电弓相比，本实用新型提供的受电弓结构简单，减少了中间环节，减轻了质量，运行工作高度准确，便于控制，同时运行时噪音小，更适用于高速列车的发展需求，有广泛的应用市场。
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公开(公告)号：CN221927919U
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202420467260.9
申请日：2024-03-11
Applicant: 陕西铁路工程职业技术学院
Abstract: 本实用新型提供了一种断路器安装防护装置及模拟驾驶台，属于开关安装支架领域。该断路器安装防护装置包括底座和防护罩，防护罩包括主罩体和位于主罩体边缘处并用于与底座贴合的翻边，底座和翻边的其中一个上设置有卡接凸起，另一个上设置与卡接凸起卡接配合的卡接孔。本实用新型中防护罩和底座之间通过卡接凸起和卡接孔的卡接配合来进行连接，便于防护罩的安装和拆卸，提高断路器的维修或接线效率。
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公开(公告)号：CN210270009U
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201920668806.6
申请日：2019-05-10
Applicant: 陕西铁路工程职业技术学院
Abstract: 本实用新型涉及高速列车供电技术领域，具体涉及基于永磁电动机的高速列车受电弓自适应主动控制的装置。包括框架、振动机构、受电弓控制系统、水平机构及垂直调节机构，所述振动机构位于框架底部，所述框架内安装有托架，托架内固定相连有水平机构，水平机构与振动机构之间通过受电弓控制系统相连，所述垂直调节机构位于框架顶部并与之相连。通过设置的框架不但起到了支撑作用，还实现了整个实验台系统的结构功能布局，最终能使系统实现五自由度的控制；通过振动机构、受电弓控制系统、水平机构及垂直调节机构分别能模拟出接触网拉出值变化、受电弓振动功能、受电弓高度变化，速度变化，能够使试验装置模拟时更接近实际行驶效果。
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公开(公告)号：CN305800603S
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201930577191.1
申请日：2019-10-23
Applicant: 陕西铁路工程职业技术学院
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：高速列车受电弓实验装置。
2.本外观设计产品的用途：用于模拟高速铁路在不同时速运行下受电弓的动态工作过程。
3.本外观设计产品的设计要点：在于主视图。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
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