一种石墨烯负载贵金属复合粉体及其制备方法以及一种肖特基器件

    公开(公告)号:CN114300532A

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202111626021.0

    申请日:2021-12-28

    Abstract: 本发明涉及肖特基器件技术领域,提供了一种石墨烯负载贵金属复合粉体及其制备方法以及一种肖特基器件。本发明采用氧化石墨烯和贵金属前驱体为原料,通过水热还原反应制备复合粉体,在水热还原反应过程中,可以将氧化石墨烯和贵金属离子同步还原,形成的贵金属纳米粒子均匀的分布在石墨烯表面和层间,能够有效抑制石墨烯的团聚,使石墨烯的导电性能能够充分发挥。本发明提供的制备地方法原料易得,步骤简单,成本低,调控灵活性好,贵金属掺杂浓度容易控制。采用本发明制备的石墨烯负载贵金属复合粉体制备的肖特基器件具有较高的肖特基势垒高度,且理想因子较理论值的偏离小。

    一种扭簧抗疲劳性能试验台

    公开(公告)号:CN114199541A

    公开(公告)日:2022-03-18

    申请号:CN202111497544.X

    申请日:2021-12-09

    Abstract: 本发明公开一种扭簧抗疲劳性能试验台,涉及试验装置技术领域,包括机架、动力机构、导轨机构、摇杆机构、联轴器和夹具机构,动力机构包括旋转驱动部件、转盘、曲柄拨杆和第一轴承;导轨机构包括支撑架、第一支撑组件、导轨轴和导轨,导轨的上部和下部分别设置有上导轨槽和下导轨槽,第一轴承滑动安装于上导轨槽中;摇杆机构包括第二支撑组件、摇杆轴、摇杆、摇杆拨杆和第二轴承,第二轴承滑动安装于下导轨槽中;夹具机构包括第三支撑组件、夹具轴和两个定位部件,夹具轴的两端分别设置有一个安装槽,第三支撑组件的两侧分别设置有多个安装孔。本发明提供的扭簧抗疲劳性能试验台无需增加额外的设备,同时避免影响旋转驱动部件的使用寿命。

    一种飞机起落架缓冲器寿命试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN118706390A

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202411194327.7

    申请日:2024-08-28

    Abstract: 本发明公开了一种飞机起落架缓冲器寿命试验装置及试验方法,包括支柱框架、提升机构、升降机构、机轮带转机构、综合测试平台、传感器和测试平台转移机构,提升机构在支柱框架顶部,升降机构在提升机构底部,机轮带转机构在支柱框架侧壁,综合测试平台位于支柱框架底部,传感器设于综合测试平台和升降机构上,测试平台转移机构与综合测试平台连接,综合测试平台包括平台底板、测力平台和寿命试验平台,测力平台与寿命试验平台均设于平台底板上,平台底板前后两侧均与测试平台转移机构连接。本发明采用提升机构对起落架进行吸持和释放实现起落架重复落震,起落架下侧设有测力平台和寿命测试平台,实现重复定间隔起落架缓冲器的缓冲性能试验。

    一种作动筒智能测试系统

    公开(公告)号:CN112834196B

    公开(公告)日:2024-09-17

    申请号:CN202110207956.9

    申请日:2021-02-24

    Abstract: 本发明公开了一种作动筒智能测试系统,包括作动筒固定座、拨转机构、扭矩传感器、联轴器、牙嵌离合器、谐波齿轮减速器、电机、支架和台面,本发明中的作动筒智能测试系统,试验台竖直放置,对产品进行测试,可以避免拨转机构中的连接板由于自重,对产品作动筒增加的附加扭矩;由于试验台台面安装面单独加工并开有键槽,安装在台面上的各支座也开有键槽,保证了安装的平面度和同轴度的要求,方便工人安装;扭矩传感器靠近产品一侧安装,因为减少测量中间传动环节产生的附加摩擦扭矩值,所以对测量出的产品作动筒扭矩数值就比较准确;对牙嵌离合器动端和定端是否啮合,通过安装距离传感器进行判断,可以保证在传递扭矩过程中不会产生滑齿现象。

    一种作动筒智能测试系统

    公开(公告)号:CN112834196A

    公开(公告)日:2021-05-25

    申请号:CN202110207956.9

    申请日:2021-02-24

    Abstract: 本发明公开了一种作动筒智能测试系统,包括作动筒固定座、拨转机构、扭矩传感器、联轴器、牙嵌离合器、谐波齿轮减速器、电机、支架和台面,本发明中的作动筒智能测试系统,试验台竖直放置,对产品进行测试,可以避免拨转机构中的连接板由于自重,对产品作动筒增加的附加扭矩;由于试验台台面安装面单独加工并开有键槽,安装在台面上的各支座也开有键槽,保证了安装的平面度和同轴度的要求,方便工人安装;扭矩传感器靠近产品一侧安装,因为减少测量中间传动环节产生的附加摩擦扭矩值,所以对测量出的产品作动筒扭矩数值就比较准确;对牙嵌离合器动端和定端是否啮合,通过安装距离传感器进行判断,可以保证在传递扭矩过程中不会产生滑齿现象。

    一种飞机起落架缓冲器寿命试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN118706390B

    公开(公告)日:2024-11-19

    申请号:CN202411194327.7

    申请日:2024-08-28

    Abstract: 本发明公开了一种飞机起落架缓冲器寿命试验装置及试验方法,包括支柱框架、提升机构、升降机构、机轮带转机构、综合测试平台、传感器和测试平台转移机构,提升机构在支柱框架顶部,升降机构在提升机构底部,机轮带转机构在支柱框架侧壁,综合测试平台位于支柱框架底部,传感器设于综合测试平台和升降机构上,测试平台转移机构与综合测试平台连接,综合测试平台包括平台底板、测力平台和寿命试验平台,测力平台与寿命试验平台均设于平台底板上,平台底板前后两侧均与测试平台转移机构连接。本发明采用提升机构对起落架进行吸持和释放实现起落架重复落震,起落架下侧设有测力平台和寿命测试平台,实现重复定间隔起落架缓冲器的缓冲性能试验。

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