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公开(公告)号：CN109375065A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811516653.X
申请日：2018-12-12
Applicant: 长沙理工大学
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明公开了一种基于三维灰色绝对关联度的行波识别方法，其步骤为：获取实际故障的行波信号，绘制出第一时-频行波全波形；获取第二时-频行波全波形；计算第一时-频行波全波形和第二时-频行波全波形的三维灰色绝对关联度；根据三维灰色绝对关联度，识别出与第一时-频行波全波形关联度最高的第二时-频行波全波形，通过不同故障点行波全波形相似性和差异性的量化分析，实现不同故障点行波全波形的有效识别。本发明还提供基于三维灰色绝对关联度的行波定位装置，包括采集模块、获取模块、关联度计算模块和识别模块，实现了实际故障的精确定位。本发明的方法和装置，不受采样率、过渡电阻等因素限制，为行波定位的实际应用开辟了一种新思路。
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公开(公告)号：CN110119848B
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN201910401766.3
申请日：2019-05-15
Applicant: 长沙理工大学
Abstract: 本发明公开了一种链式通信电动汽车群体共享决策调频交易方法及系统，为随时接入电网或接出电网的电动汽车群体提供了一种有效的共享决策调频及对应交易方法，通过链式传导通信，使得电动汽车群体的节点数量可任意增减，保证了该调频方法在分布式电动汽车接入场景下极为优秀的可扩充性；每辆电动汽车可根据自身选择的服务策略计算调频服务功率，并以此进行电网的调频服务；并通过将存储的账本记录正向传递和反向传递机制保证了数据的完整性和安全性；同时共享决策投票机制保证了交易数据的不可伪造性，为开放环境下电动汽车群体参与电网调频服务提供了安全的交易机制；本发明通过对电动汽车的充放电进行有序的规划和控制，达到辅助电网调频的目的。
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公开(公告)号：CN110095691B
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN201910421633.2
申请日：2019-05-21
Applicant: 长沙理工大学
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明提出了一种基于全波形主频分量的初始行波波头提取方法和装置，该方法包括步骤：截取故障行波到达检测点后预设时长内的波形信号，使用相模变换，提取故障行波的所述波形信号的线模分量；对线模分量利用连续小波变换，得到行波全波形；计算行波全波形中各频率信号能量，确定主频分量；跟踪主频分量各采样时刻的瞬时能量对主频分量进行分析，得到准确的初始行波波头到达时刻。该装置包括信号提取模块、小波变换模块、主频分析模块和能量跟踪判定模块。本发明提出的基于全波形主频分量的初始行波波头提取方法和装置，提高了故障初始行波波头标定的准确性，对于提升行波定位的精度有重要的实际意义。
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公开(公告)号：CN110609200A
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201910893332.X
申请日：2019-09-20
Applicant: 长沙理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于模糊度量融合判据的配电网接地故障保护方法，包括：获取被保护馈线的多种故障特征量组成历史样本，并按相同方法获取待测样本；采用聚类算法将n个历史样本聚类划分为故障类和非故障类；以隶属度、距离比重度量和角度比重度量分别作为相似性度量判据，计算待测样本的故障度量值和非故障度量值，并构建待测样本的模糊度量融合判据矩阵；以模糊度量融合判据矩阵作为评判指标体系的评判集，以所有相似性度量判据构建评判指标体系的因素集，并预设因素集中各元素的权重系数，对模糊度量融合判据矩阵进行评判，得到待测配电网是否故障。本发明拓宽了故障判断区间，有效避免由电力系统震荡等因素引起的误判，提高鲁棒性。
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公开(公告)号：CN110266793A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910534026.7
申请日：2019-06-19
Applicant: 长沙理工大学
Abstract: 本发明公开了一种配电网泛在分布式能源边缘计算交易平台，包括就地控制层和云边共治层，前者包括边缘计算网关、电力计量表、光伏发电并网控制器、电动汽车充放电控制终端、储能并网控制终端和小型风力发电机并网控制单元，后者包括虚拟发电厂和远程云平台，虚拟发电厂为跨区远距离提供电源，远程云平台与就地控制层通信连接，边缘计算网关根据本电力台区内各交易主体达成的交易合同以及远程云平台转发的跨台区协作交易信息，对光伏发电并网控制器、电动汽车充放电控制终端、储能并网控制终端、小型风力发电机下达指令。本发明基于边缘计算，提供分布式能源就地交易平台实现隔墙售电，且能跨台区整合分布式能源资源，实现分布式能源的跨区交易。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110095691A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201910421633.2
申请日：2019-05-21
Applicant: 长沙理工大学
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明提出了一种基于全波形主频分量的初始行波波头提取方法和装置，该方法包括步骤：截取故障行波到达检测点后预设时长内的波形信号，使用相模变换，提取故障行波的所述波形信号的线模分量；对线模分量利用连续小波变换，得到行波全波形；计算行波全波形中各频率信号能量，确定主频分量；跟踪主频分量各采样时刻的瞬时能量对主频分量进行分析，得到准确的初始行波波头到达时刻。该装置包括信号提取模块、小波变换模块、主频分析模块和能量跟踪判定模块。本发明提出的基于全波形主频分量的初始行波波头提取方法和装置，提高了故障初始行波波头标定的准确性，对于提升行波定位的精度有重要的实际意义。
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公开(公告)号：CN110266793B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN201910534026.7
申请日：2019-06-19
Applicant: 长沙理工大学
Abstract: 本发明公开了一种配电网泛在分布式能源边缘计算交易平台，包括就地控制层和云边共治层，前者包括边缘计算网关、电力计量表、光伏发电并网控制器、电动汽车充放电控制终端、储能并网控制终端和小型风力发电机并网控制单元，后者包括虚拟发电厂和远程云平台，虚拟发电厂为跨区远距离提供电源，远程云平台与就地控制层通信连接，边缘计算网关根据本电力台区内各交易主体达成的交易合同以及远程云平台转发的跨台区协作交易信息，对光伏发电并网控制器、电动汽车充放电控制终端、储能并网控制终端、小型风力发电机下达指令。本发明基于边缘计算，提供分布式能源就地交易平台实现隔墙售电，且能跨台区整合分布式能源资源，实现分布式能源的跨区交易。
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公开(公告)号：CN110609200B
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201910893332.X
申请日：2019-09-20
Applicant: 长沙理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于模糊度量融合判据的配电网接地故障保护方法，包括：获取被保护馈线的多种故障特征量组成历史样本，并按相同方法获取待测样本；采用聚类算法将n个历史样本聚类划分为故障类和非故障类；以隶属度、距离比重度量和角度比重度量分别作为相似性度量判据，计算待测样本的故障度量值和非故障度量值，并构建待测样本的模糊度量融合判据矩阵；以模糊度量融合判据矩阵作为评判指标体系的评判集，以所有相似性度量判据构建评判指标体系的因素集，并预设因素集中各元素的权重系数，对模糊度量融合判据矩阵进行评判，得到待测配电网是否故障。本发明拓宽了故障判断区间，有效避免由电力系统震荡等因素引起的误判，提高鲁棒性。
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公开(公告)号：CN110119848A
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201910401766.3
申请日：2019-05-15
Applicant: 长沙理工大学
Abstract: 本发明公开了一种链式通信电动汽车群体共享决策调频交易方法及系统，为随时接入电网或接出电网的电动汽车群体提供了一种有效的共享决策调频及对应交易方法，通过链式传导通信，使得电动汽车群体的节点数量可任意增减，保证了该调频方法在分布式电动汽车接入场景下极为优秀的可扩充性；每辆电动汽车可根据自身选择的服务策略计算调频服务功率，并以此进行电网的调频服务；并通过将存储的账本记录正向传递和反向传递机制保证了数据的完整性和安全性；同时共享决策投票机制保证了交易数据的不可伪造性，为开放环境下电动汽车群体参与电网调频服务提供了安全的交易机制；本发明通过对电动汽车的充放电进行有序的规划和控制，达到辅助电网调频的目的。
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公开(公告)号：CN109061382A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810887791.2
申请日：2018-08-06
Applicant: 长沙理工大学
IPC: G01R31/08
CPC classification number: G01R31/086 , G01R31/088
Abstract: 本发明具体公开了一种基于多端行波时差的配电网故障定位方法。该方法包括：记录配电网主馈线首、末端和支路末端初始行波波头到达时间，依据双端定位原理，判断故障发生在主馈线还是支路局部网络，支路局部网络，则判断所述支路局部网络为单元行波故障域还是网络行波故障域，网络行波故障域，则构建故障支路搜索矩阵；根据所述故障支路搜索矩阵中元素的变化特征，判定故障支路；融合所述主馈线两端和所述故障支路末端记录的初始行波波头到达时间，计算所述故障支路上故障点的具体位置，实现配电网故障点精确定位。该方法可以实现快速、准确配电网故障定位，具有原理简单、实用性强、定位精度高的特点。
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