公开(公告)号：CN119479228B

公开(公告)日：2025-04-08

申请号：CN202510045818.3

申请日：2025-01-13

Applicant: 长沙普氏土木工程技术有限责任公司

Inventor： 伍毅敏 ,  黄幸 ,  罗海龙

IPC: G08B29/18 ,  G06F18/241 ,  G06N3/0464 ,  G06F18/214

Abstract: 一种路线突发阻断事故的监测报警方法与系统，涉及交通安全技术领域；部署并联电阻阵列并构建并联电阻模型，对不同的阵列事故进行模拟以获取模拟事故数据，构建不同的模拟事故变化图以获取模拟事故特征信息，构建并联电阻阵列的事故判断模型，对并联电阻阵列进行实时监测以获取监测事故数据，构建监测事故变化图并获取监测事故特征信息，结合事故判断模型判断其阵列事故，对暂态行波进行监测以获取事故节点，结合所判断的阵列事故生成对应的报警信号并反馈；通过本发明的技术方案，有利于提高事故监测的准确性，能够有效地减少事故监测的误判情况。

公开(公告)号：CN119479228A

公开(公告)日：2025-02-18

申请号：CN202510045818.3

申请日：2025-01-13

Applicant: 长沙普氏土木工程技术有限责任公司

Inventor： 伍毅敏 ,  黄幸 ,  罗海龙

IPC: G08B29/18 ,  G06F18/241 ,  G06N3/0464 ,  G06F18/214

Abstract: 一种路线突发阻断事故的监测报警方法与系统，涉及交通安全技术领域；部署并联电阻阵列并构建并联电阻模型，对不同的阵列事故进行模拟以获取模拟事故数据，构建不同的模拟事故变化图以获取模拟事故特征信息，构建并联电阻阵列的事故判断模型，对并联电阻阵列进行实时监测以获取监测事故数据，构建监测事故变化图并获取监测事故特征信息，结合事故判断模型判断其阵列事故，对暂态行波进行监测以获取事故节点，结合所判断的阵列事故生成对应的报警信号并反馈；通过本发明的技术方案，有利于提高事故监测的准确性，能够有效地减少事故监测的误判情况。