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公开(公告)号：CN111097396B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202010031236.7
申请日：2020-01-13
Applicant: 长春师范大学
IPC: B01J21/06 , B01J35/10 , C02F1/30 , C02F101/38
Abstract: 本发明提供了一种两相TiO2纳米管光催化剂及其制备方法和应用，属于光催化剂材料制备领域。本发明提供的制备方法，包括以下步骤：在室温条件下，将钛酸纳米管和酸溶液混合进行质子化，得到质子化的产物；将所述质子化的产物依次进行洗涤和干燥，得到两相TiO2纳米管光催化剂；所述干燥的温度为80～170℃。本发明通过将钛酸纳米管与酸溶液充分混合，进行质子化，在低温条件下干燥，制备得到包括钛酸纳米管和锐钛矿纳米粒子的两相TiO2纳米管光催化剂。且本发明提供的制备方法操作简单，安全无污染。
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公开(公告)号：CN111572796A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010497335.4
申请日：2020-06-04
Applicant: 长春师范大学
Abstract: 此发明公开了一种基于货车的快捷大型飞行器起降平台，其结构特征包括：大型货车、多组开关液压油缸、多组支撑液压油缸、大型柴油发电机、操控台，此大型货车车厢经过改装后上面车厢可以在中间随着两侧车厢向外侧旋转打开，两侧车厢在多组开关液压油缸作用下缓慢向下旋转至于车厢底面平行，上面车厢在重力与两侧车厢限位挡板作用下也旋转至与底面车厢平行，待车厢全部展开后即可打开两侧车厢上悬挂的支撑液压油缸支撑地面，此时基于货车的快捷大型飞行器起降平台展开成功，飞行器即可起飞或者降落，此发明意在应用于野外、地面不平等大型飞行器无法起飞、降落的复杂地带，保证飞行器可以及时的完成任务以及安全返航，既解决了大型飞行器起飞、降落问题，有解决了大型飞行器长途运输的问题。
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公开(公告)号：CN111516872A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010221281.9
申请日：2020-03-26
Applicant: 长春师范大学
Abstract: 一种大载重无人机空中抛投装置，包括碳纤维骨架、橡皮筋、转动轴承、托盘、传感器、三相电机、力度调节部分、方向调节部分、动力提供部分、定点抛投系统，火灾发生造成的人员死亡多是由于火灾现场的烟尘和温度等因素导致人员死亡，占比达80%，因此火灾逃生设备在逃跑时尤为重要，现今由于消防意识匮乏，消防设备储备严重缺乏，针对这一情况及时给受困人员提供如防毒面罩、救生袋等设备就可以大大提高受困人员生存几率，此装置机构简单，在发生火灾时可以快速将各种逃生设备抛入楼中，保护受困人员。
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公开(公告)号：CN111252259A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010221225.5
申请日：2020-03-26
Applicant: 长春师范大学
Abstract: 一种大载重无人机高楼救援缓降逃生装置，包括伸缩护栏、滑道、滑行板、电磁阻尼缓降、电磁锁、多级气压支撑杆、液压杆、机载安全座椅，该装置可用于火灾发生时高楼救援，当受困人员被困与楼上时，无人机起飞至窗前，启动液压和气压装置将伸缩护栏伸出至窗内放下，打开电磁锁稳固，受困人员只需坐在或者趴在滑行板上后打开轮锁即可滑下至无人机上方安全椅处，坐在安全椅上后，还原伸缩护栏，无人机返航将受困人员送回地面。
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公开(公告)号：CN111204454A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN202010221337.0
申请日：2020-03-26
Applicant: 长春师范大学
Abstract: 基于大载重无人机的自动抓取运输救援装置，包括大载重无人机、起吊部分、自动抓取部分、多功能机舱、设备固定部分，此装置可用于应急救援、物流运输等方面，通过无人机的快速响应来解决现实生活中救援不及时、空中救援装备短缺、危险复杂地带无法救援、物流运输效率低等问题，随着无人机技术发展日渐成熟，无人机空中救援、运输制造成本较传统直升机相比很低，自动飞行，电力驱动，智能巡航，可以解决飞行员短缺的问题，保障每一位消防员都可以驾驶，每一处地方单位都可以配备、使用，可以极大的提高地方单位应急救援能力，此装置还可以用于自然灾害、疫区、医院的物流运输，保障物资及时支援，疫情区域避免疫情扩散，既能及时支援又能节省人力、财力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111572803A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010361393.4
申请日：2020-04-30
Applicant: 长春师范大学
IPC: B64F1/315
Abstract: 本发明公开了一种折叠滑行梯，包括具有能够移动的主体、蓄电池、万向轮、多块踏板、主体上端两侧铰接有气缸、气缸的伸缩端均铰接有第一支杆、多个折叠杆、第二支杆、滑板、多级液压杆；所述主体内装有蓄电池电源，主体两侧分别安装有气缸，主体一侧有多个踏板；所述气缸分布在主体顶端两侧，气缸固定端与主体铰接，气缸的伸缩端均铰接有第一支杆，第一支杆带动同一水平面上的第一折叠杆和第二折叠杆，折叠杆上设有踏板；所述踏板中端均铰接有折叠杆，折叠杆的上端与相邻的上方踏板前端铰接，折叠杆的下端与相邻的下方踏板后端铰接，最上层的踏板的折叠杆上端与主体铰接；所述中层的踏板与第二支杆铰接，气缸伸缩带动第一支杆与踏板的折叠杆同时推动第二支杆带动下方的踏板与折叠杆；主体另一侧有两层滑板，第一层滑板上端两侧与主体铰接，第一层滑板与多级液压气缸铰接，第二层滑板两侧上端与多级液压气缸铰接；本发明可对主体两侧进行折叠，提高使用时的移动速度。
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公开(公告)号：CN111569311A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010341878.7
申请日：2020-04-27
Applicant: 长春师范大学
Abstract: 一种高楼避难层逃生装置包括逃生梯、吊绳、网布、钩锁、轨道，该逃生装置可以在发生火灾时伸出避难层由绳索吊起，用于配合无人机、直升机进行救援，当发生火灾时只需按下启动开关即可启动电机将逃生梯伸出，待逃生梯伸出到最大位置后可以根据现场的救援形式选择是否开启逃生梯前端向下旋转电磁开关，当受困人员走到逃生梯尽头时可登上无人机或者直升机的救援装置，开启向下旋转电磁锁时受困人员可以登上下旋翼救援无人机敞开的机舱，此装置可以解决高楼火灾无人机、直升机难以靠近问题，避免火灾发生时避难层受困人员无处可逃的情况发生，增加了一种新的消防救援方式。
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公开(公告)号：CN111097396A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN202010031236.7
申请日：2020-01-13
Applicant: 长春师范大学
IPC: B01J21/06 , B01J35/10 , C02F1/30 , C02F101/38
Abstract: 本发明提供了一种两相TiO2纳米管光催化剂及其制备方法和应用，属于光催化剂材料制备领域。本发明提供的制备方法，包括以下步骤：在室温条件下，将钛酸纳米管和酸溶液混合进行质子化，得到质子化的产物；将所述质子化的产物依次进行洗涤和干燥，得到两相TiO2纳米管光催化剂；所述干燥的温度为80～170℃。本发明通过将钛酸纳米管与酸溶液充分混合，进行质子化，在低温条件下干燥，制备得到包括钛酸纳米管和锐钛矿纳米粒子的两相TiO2纳米管光催化剂。且本发明提供的制备方法操作简单，安全无污染。
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公开(公告)号：CN111643826A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010390558.0
申请日：2020-05-11
Applicant: 长春师范大学
Abstract: 一种高层楼宇消防应急救援方法涉及空中消防应急救援领域，包括：楼顶和地面停机坪、无人机、绳索、救援网、基座、碳纤维跳板、铝合金支架，该系统应用于高楼火灾发生时受困人员的解救，采用无人机携带救援网的方式将救援网准确放置在碳纤维跳板上，受困人员即可通过碳纤维跳板登上救援网，电动遥控基座与铝合金支架配合固定碳纤维支架，整体结构牢固、稳定，避免受困人员产生恐惧情绪，当发生火灾时受困人员迅速前往避难层避难，如果现场火势过大，即可启动救援系统，无人机控制员可以操控无人机将受困人员安全送至地面，此系统是火灾中的空中电梯，将保护数万高层楼宇中人民的生命安全，是高层楼宇自体的消防救援系统，既减轻了消防员的压力又保障了人民群众的生命安全。
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公开(公告)号：CN111634428A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010434724.2
申请日：2020-05-21
Applicant: 长春师范大学
Abstract: 一种载人级快速救援无人机其构成包括大载重多旋翼无人机、医用担架床、储物架、抽屉式床板、急救设备、通信控制装置，此救援无人机主要用于快速运输受困、受伤、突发疾病人员至医院等安全场所及时抢救，大载重多旋翼无人机上安装的抽屉式床板与担架床分离使用，无人机上配备呼吸机、氧气面罩、急救器械、急救药品等救护用品，在收到救援请求后，可以通过无人机的快速响应能力携带两名医护人员到现场紧急处理、救治，求助人员病情或者受伤严重时可以在医护人员必要处理后通过无人机在极短时间里运送到医院，保障求救人员及时接受救治。
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