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公开(公告)号：CN111231709A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010109771.X
申请日：2020-02-22
申请人： 长安大学
摘要： 本发明公开了一种网约式智能充电设备，包括充电设备主体；充电设备主体的内部设置有行驶系统、充电系统、智能控制模块、网络模块和蓄电池；行驶系统包含驱动模块、北斗导航模块和避障模块；充电系统包含充电识别模块、充电计量模块、充电保护模块、充电执行模块和充电器；其中，驱动模块、北斗导航模块和避障模块、充电识别模块、充电计量模块、充电保护模块、充电执行模块、网络模块分别与智能控制模块相连接；充电器与蓄电池连接。本发明可根据用户预约的信息直接前往用户处进行充电，节省了用户寻找未占用的充电桩的时间，也可提高电动汽车充电自动化程度，降低充电设施的承载负担，提高充电设备的使用率。
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公开(公告)号：CN111275972A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010109762.0
申请日：2020-02-22
申请人： 长安大学
摘要： 本发明公开了一种基于Vehicle to Vehicle(V2V)的汽车换道预警方法：首先确认自车相邻车道上位于自车前方的车辆；然后计算相邻车道的危险系数；最后判断自车相邻车道上位于自车前方的车辆是否会大概率换道；若是，对自车驾驶人发出相邻车道上车辆大概率换道的预警。还公开一种道预警装置，用于实施上述换道预警方法，包括：V2V通信单元、中央处理单元和指示灯单元；V2V通信单元内设置有OBD模块、GPS模块和V2V信息交互模块；中央处理单元内设置有车辆位置生成模块、相邻车道危险系数计算模块和换道判断模块。本发明可显著降低相邻车道上的车辆换道至自车当前车道的过程中与自车发生碰撞交通事故的概率。
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公开(公告)号：CN211340601U
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201922108641.X
申请日：2019-11-29
申请人： 长安大学
IPC分类号： E01H1/00
摘要： 本实用新型提供一种交通路障清洗装置。所述交通路障清洗装置包括放置板；两个第一固定板，两个所述第一固定板均固定安装在所述放置板的顶部；顶板，所述顶板固定安装在两个所述第一固定板的顶部；两个第二固定板，两个所述第二固定板分别固定安装在两个所述第一固定板相互靠近的一侧；两个传动杆，两个所述传动杆分别转动安装在两个所述第二固定板上，两个所述传动杆的顶端均贯穿所述顶板外，两个所述传动杆均和所述顶板转动连接，两个所述传动杆均倾斜安装；两个电机，两个所述电机均固定安装在所述顶板的顶部。本实用新型提供的交通路障清洗装置具有操作方便、清洗速度快、工作效率高的优点。
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公开(公告)号：CN210881530U
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201922106458.6
申请日：2019-11-29
申请人： 长安大学
IPC分类号： B60B29/00
摘要： 本实用新型提供一种工程车辆备用轮胎的安装机构。所述工程车辆备用轮胎的安装机构包括底座；安装箱，所述安装箱固定安装在所述底座上；升降组件，所述升降组件设于所述安装箱上，所述升降组件包括两个螺纹套筒、两个丝杆、两个皮带轮和皮带，两个所述螺纹套筒均设于所述安装箱的上方，两个所述丝杆均转动安装在所述安装箱的底部内壁上，两个所述丝杆的顶端均延伸至所述安装箱的上方并与相应的螺纹套筒螺纹连接，两个所述皮带轮分别固定安装在相应的丝杆上，所述皮带安装在两个所述皮带轮上。本实用新型提供的工程车辆备用轮胎的安装机构能够快速的将备用轮胎安装到工程车辆上，操作简单方便，且劳动强度低。
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公开(公告)号：CN214611335U
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202023330627.3
申请日：2020-12-31
申请人： 长安大学
摘要： 本实用新型公开了一种车辆维修自动调节支撑装置，包括固定装置和两个斜坡；两个斜坡以固定装置为中心对称倾斜设置，两个斜坡用于维修车辆的驶入驶出，固定装置用于对维修车辆进行支撑；固定装置包括固定支架，固定支架内部设置有腔体，固定支架的外侧设置有电机，电机的输出端连接转轴，转轴上套设有第二伞形齿轮；转动杆穿过固定支架的侧壁，转动杆的端部设置有第一伞形齿轮，和第二伞形齿轮相啮合；转动杆的两个端部上均设置有螺纹，两个端部的螺纹旋向相反，两个端部的螺纹上均分别螺纹连接有安装板，安装板上均设置有液压缸，液压缸的上端设置有支撑板，支撑板用于支撑维修车辆。
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公开(公告)号：CN211604149U
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202020648496.4
申请日：2020-04-24
申请人： 长安大学
摘要： 本实用新型公开了一种公交车内拥挤程度判断系统，通过设置在车厢底部的若干摄镜头采集其下方区域的图像，并将采集的图像发送给图像拼接模块，图像拼接模块将接收的图像拼接得到车厢底部的完整图像，并将完整图像发送给图像识别模块，图像识别模块识别出完整图像中与车厢地板颜色相同的区域，并计算与车厢地板颜色相同的区域的面积总和，并将面积总和发送给拥挤程度判断模块，拥挤程度判断模块将面积总和与预设的面积阈值进行比较，当面积总和大于预设的面积阈值时，则判定为拥挤；否则，判定为不拥挤。本实用新型能够更好地判断公交车内的拥挤程度。
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公开(公告)号：CN211342073U
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201922106467.5
申请日：2019-11-29
申请人： 长安大学
摘要： 本实用新型提供一种交通用可折叠式安全防护栅栏。所述交通用可折叠式安全防护栅栏包括一侧为开口的右栅栏；左栅栏，所述左栅栏铰接在所述右栅栏的一侧，所述左栅栏远离所述右栅栏的一侧设为开口；两个网格支架，两个所述网格支架分别固定安装在所述右栅栏和所述左栅栏的内壁上；两个安装基板，两个所述安装基板分别固定安装在所述右栅栏和所述左栅栏的开口处；两个置物开槽，两个所述置物开槽分别开设在两个所述安装基板上；两个旋转柱，两个所述旋转柱分别转动安装在两个所述置物开槽的顶部与底部内壁上。本实用新型提供的交通用可折叠式安全防护栅栏具有可折叠、安放及携带较为方便、且操作简单实用的优点。
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