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公开(公告)号:CN109255944B
公开(公告)日:2021-08-17
申请号:CN201811169399.0
申请日:2018-10-08
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及高速公路应急处置技术领域,具体涉及交通事故应急救援车辆的配置与派遣方法,先根据发生交通事故后应急处置难度以及交通事故对路网的影响程度对交通事故中的参与救援部门种类、事故点通行能力、道路影响范围和预计应急处置时间进行量化评分;再通过层次分析法利用量化评分结果得到交通事故影响等级;再确定交警巡逻车的数量、路政巡逻车的数量、交警巡逻车的种类、路政巡逻车的种类、清扫车所需的数量、医疗救护车的数量、清障车的数量和清障车的种类,并利用机会成本法对交警巡逻车、路政巡逻车、清扫车、医疗救护车和清障车进行派遣。本发明解决了高速公路发生事故后应急救援车辆配置与派遣、受伤人员及时救助的问题。
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公开(公告)号:CN109255944A
公开(公告)日:2019-01-22
申请号:CN201811169399.0
申请日:2018-10-08
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及高速公路应急处置技术领域,具体涉及交通事故应急救援车辆的配置与派遣方法,先根据发生交通事故后应急处置难度以及交通事故对路网的影响程度对交通事故中的参与救援部门种类、事故点通行能力、道路影响范围和预计应急处置时间进行量化评分;再通过层次分析法利用量化评分结果得到交通事故影响等级;再确定交警巡逻车的数量、路政巡逻车的数量、交警巡逻车的种类、路政巡逻车的种类、清扫车所需的数量、医疗救护车的数量、清障车的数量和清障车的种类,并利用机会成本法对交警巡逻车、路政巡逻车、清扫车、医疗救护车和清障车进行派遣。本发明解决了高速公路发生事故后应急救援车辆配置与派遣、受伤人员及时救助的问题。
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