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公开(公告)号:CN203129045U
公开(公告)日:2013-08-14
申请号:CN201220747228.3
申请日:2012-12-28
Applicant: 长安大学
IPC: E01F15/00
Abstract: 本实用新型公开了一种弹簧缓冲板避险车道,包括制动坡床,所述的制动坡床上的两侧分别设置有第一支架和第二支架,所述的两个支架均包括第一辅助梁、第二辅助梁、支撑梁和单向棘刺轮,其中第一辅助梁通过支撑梁连接第二辅助梁,在第一辅助梁和第二辅助梁上均铺设有单向棘刺轮,第二辅助梁固结在制动坡床上;在第一辅助梁和第二辅助梁的一端设置有缓冲板,另一端设置有阻挡板,阻挡板与第一辅助梁和第二辅助梁固结;所述的缓冲板和阻挡板之间设置有压缩弹簧;在缓冲板上固结有与单向棘刺轮配合的滑动梁。本实用新型结构简单,设计合理,能有效提高避险车道的可靠性和防护能力,缩短避险车道长度,施工和养护简单,节约建设成本。
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公开(公告)号:CN202928699U
公开(公告)日:2013-05-08
申请号:CN201220549789.2
申请日:2012-10-25
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种车内高温报警装置。其包括壳体,该壳体内安装有单片机和电池槽,所述壳体的外面板上设置有温度传感器、生命检测器、报警器和液晶显示屏;所述温度传感器、生命检测器、报警器和液晶显示屏分别与单片机连接。温度传感器检测车内实际温度将信息传送到单片机,通过单片机的处理和控制,液晶显示屏上显示设定温度和车内实际温度,在车内高温状态时,高温指示灯和生命存在情况指示灯实时显示车内状况,报警器发出报警,提醒车内人员特别是熟睡人员车内高温,及时采取应对措施。并且本实用新型的装置具有检测灵敏度高和使用便捷的特点。
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