一种甲醇燃料发动机及其启动控制方法

    公开(公告)号:CN112555079B

    公开(公告)日:2022-11-25

    申请号:CN202011399144.0

    申请日:2020-12-02

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种甲醇燃料发动机及其启动控制方法,甲醇燃料发动机包括进气总管、排气总管、多个气缸;每个气缸的一侧与进气总管之间通过一根进气歧管连通,每个气缸的另一侧与排气总管之间通过一根排气歧管连通;进气总管上设置有第一电控三通切换阀,第一电控三通切换阀包含入口A,出口B和出口C,入口A和出口B串接于进气总管上;排气总管上设置有第二电控三通切换阀,第二电控三通切换阀包含入口D,出口E和出口F,入口D和出口E串接于排气总管上;出口C与出口F之间连接有搭接管。本发明甲醇燃料发动机具有以下特点:1、不使用外加设备来实现甲醇燃料发动机良好的冷启动效果;2、自动判断冷启动模式并启动全封闭循环式的冷启动。

    一种甲醇燃料发动机及其启动控制方法

    公开(公告)号:CN112555079A

    公开(公告)日:2021-03-26

    申请号:CN202011399144.0

    申请日:2020-12-02

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种甲醇燃料发动机及其启动控制方法,甲醇燃料发动机包括进气总管、排气总管、多个气缸;每个气缸的一侧与进气总管之间通过一根进气歧管连通,每个气缸的另一侧与排气总管之间通过一根排气歧管连通;进气总管上设置有第一电控三通切换阀,第一电控三通切换阀包含入口A,出口B和出口C,入口A和出口B串接于进气总管上;排气总管上设置有第二电控三通切换阀,第二电控三通切换阀包含入口D,出口E和出口F,入口D和出口E串接于排气总管上;出口C与出口F之间连接有搭接管。本发明甲醇燃料发动机具有以下特点:1、不使用外加设备来实现甲醇燃料发动机良好的冷启动效果;2、自动判断冷启动模式并启动全封闭循环式的冷启动。

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