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公开(公告)号:CN111585893A
公开(公告)日:2020-08-25
申请号:CN202010366400.X
申请日:2020-04-30
Applicant: 长安大学
IPC: H04L12/721 , H04L12/24 , H04L29/08
Abstract: 本发明公开了一种车联网环境下基于机会网络的路由性能分析方法,本发明针对车载节点间的数据通信稳定性和安全性进行定量研究,在机会网络中对不同的路由算法在不同预设值下进行性能优劣的分析与比较,从而选择出一个优于现有、且更适合目前车联网复杂多变的环境所需要的更高效的路由算法,进而提高节点间通信的稳定性和准确性,通过本发明分析改进后的算法能尽可能减少因通信的不确定性带来的不良影响,提高资源利用率,为后续的研究提供相应的技术支持。