公开(公告)号：CN221259660U

公开(公告)日：2024-07-02

申请号：CN202323073689.4

申请日：2023-11-14

Applicant: 长安大学 ,  中铁北京工程局集团第一工程有限公司

Inventor： 罗刚 ,  张宇航 ,  游鸿达 ,  张永亮 ,  张宝鹏 ,  李伟东 ,  严荔 ,  杨云生 ,  宋子源

IPC: F42B3/26

Abstract: 本实用新型属于爆破技术领域，涉及一种导爆索连接装置。包括底座，底座活动连接压盖，保证压盖能过绕着压盖与底座的连接处旋转，便于导爆索的放置和安装。压盖上设置有卡扣，底座上设置有用于卡紧固定卡扣的卡槽，当待连接的两根导爆索置于压盖与底座之间后，将卡扣压入卡槽内，即可完成导爆索的连接。底座与压盖之间开设有用于卡设导爆索的卡线槽，便于导爆索的安装。该装置可实现导爆索的快速连接，提高施工效率。

公开(公告)号：CN220522611U

公开(公告)日：2024-02-23

申请号：CN202321878688.4

申请日：2023-07-17

Applicant: 长安大学

Inventor： 罗刚 ,  宋子源 ,  游鸿达 ,  杨云生 ,  严荔 ,  张宇航

IPC: E21F1/00

Abstract: 本实用新型属于隧道通风技术领域，具体涉及一种三通管通风装置。包括若干小直径风带，小直径风带用于从台车内穿过，解决了大风带无法穿越台车的问题。小直径风带的两端分别通过多通管接头连通大直径风带。两个多通管接头用于将大直径风带的空气分配至若干小直径风带。在需要穿越台车的路段，将大直径风带替换为小直径风带，待小直径风带穿越台车后，再次将小直径风带连通至大直径风带，解决了大风带无法穿越台车的问题，提高了隧道洞内空间利用率。大直径风带的截面积不大于若干小直径风带的截面积之和，避免了大直径风带与小直径风带的切换过程中对通风效果的影响。