公开(公告)号：CN111982006B

公开(公告)日：2025-02-07

申请号：CN202011069103.5

申请日：2020-09-29

Applicant: 长安大学

Inventor： 邱军领 ,  曾勇豪 ,  吕琳源 ,  赖金星 ,  万高乐 ,  朱纪凯 ,  黄威龙 ,  马萌哲 ,  钟宇健

IPC: G01B11/16

Abstract: 本发明提供的一种隧道轴向变形量的测量系统及方法，包括沿隧道轴向间隔设置的两个反光板，两个反光板相互平行并与隧道的轴向垂直，在反光板的上端和下端设置激光反射器和光电显示板，激光发射器发射的管束经过多次反射照射在光电显示板上，进而根据光点的成像位置与光源的起点之间的距离，以及光束的折射线的数量，以及光线的反射角度，将光路等价为三角形进而计算隧道的轴向变形量，该装置结构简单，便于操作，同时利用光束线作为计算参数，提高了测量精度。

公开(公告)号：CN111982006A

公开(公告)日：2020-11-24

申请号：CN202011069103.5

申请日：2020-09-29

Applicant: 长安大学

Inventor： 邱军领 ,  曾勇豪 ,  吕琳源 ,  赖金星 ,  万高乐 ,  朱纪凯 ,  黄威龙 ,  马萌哲 ,  钟宇健

IPC: G01B11/16

Abstract: 本发明提供的一种隧道轴向变形量的测量系统及方法，包括沿隧道轴向间隔设置的两个反光板，两个反光板相互平行并与隧道的轴向垂直，在反光板的上端和下端设置激光反射器和光电显示板，激光发射器发射的管束经过多次反射照射在光电显示板上，进而根据光点的成像位置与光源的起点之间的距离，以及光束的折射线的数量，以及光线的反射角度，将光路等价为三角形进而计算隧道的轴向变形量，该装置结构简单，便于操作，同时利用光束线作为计算参数，提高了测量精度。

公开(公告)号：CN117474327A

公开(公告)日：2024-01-30

申请号：CN202311430053.2

申请日：2023-10-31

Applicant: 长安大学

Inventor： 孙健 ,  万高乐 ,  邱果 ,  石杨 ,  康鹏灏

IPC: G06Q10/0635 ,  G06Q50/26 ,  G08G1/01 ,  G06F18/2321 ,  G06F18/2415

Abstract: 本发明提供一种韧性视角下城市交通综合体系统风险评估方法，将城市交通综合体的危险源识别与风险评估相结合，对城市交通综合体各子系统潜在危险源进行了辨识并筛选出高风险危险源；针对高风险危险源建立相应的评估指标体系，引入云模型开展韧性视角下的风险评估，采用“抵抗‑吸收‑恢复”的评估链条来综合评估系统风险等级。本发明既兼顾交通系统整体又突出高风险危险源，实现了风险不确定性和模糊性的量化，便于管理人员找出安全隐患并采取针对性措施，为以后城市交通综合体系统风险评估提供参考。

公开(公告)号：CN212658212U

公开(公告)日：2021-03-05

申请号：CN202022196648.4

申请日：2020-09-29

Applicant: 长安大学

Inventor： 曾勇豪 ,  吕琳源 ,  万高乐 ,  朱纪凯 ,  黄威龙 ,  马萌哲

IPC: G01B11/16

Abstract: 本实用新型提供的一种隧道轴向变形量的测量系统，包括沿隧道轴向间隔设置的两个反光板，两个反光板相互平行并与隧道的轴向垂直，在反光板的上端和下端设置激光反射器和光电显示板，激光发射器发射的管束经过多次反射照射在光电显示板上，进而根据光点的成像位置与光源的起点之间的距离，以及光束的折射线的数量，以及光线的反射角度，将光路等价为三角形进而计算隧道的轴向变形量，该装置结构简单，便于操作，同时利用光束线作为计算参数，提高了测量精度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利