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公开(公告)号:CN109733303A
公开(公告)日:2019-05-10
申请号:CN201910032833.9
申请日:2019-01-14
Applicant: 长安大学
IPC: B60R16/023 , B60W40/08 , B60W40/09
Abstract: 本发明公开了一种营运车驾驶员着急赶路异常驾驶状态识别方法,本发明通过实时采集车辆的制动数据、速度数据和转向数据以及车辆的经度、维度和采样时间,对驾驶员的心急赶路异常状态进行评估,并将评估结果与预设阈值进行对比,能够对驾驶状态异常进行识别,本发明主要服务于车辆预警系统和运输企业安全管理系统,当驾驶员出现异常状态时,对其进行合理提醒,以提高其安全性。另外,此发明可为运输企业监控驾驶员异常状态提供一种有效的手段,实时对驾驶员进行远程干预,从而降低营运车辆驾驶员因心急赶路这一异常状态导致的交通事故。本发明的实用化可以降低因交通事故导致的人员伤亡和财产损失,提高交通系统的整体安全性。