公开(公告)号：CN117659560A

公开(公告)日：2024-03-08

申请号：CN202211006568.5

申请日：2022-08-22

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 韦漩 ,  张林芊 ,  彭占彪 ,  高瑜禧

IPC: C08L23/12 ,  C08L51/06 ,  C08K9/06 ,  C08K9/04 ,  C08K7/14 ,  C08J5/18 ,  B29C70/48 ,  B62D25/10

Abstract: 本发明涉及一种玻璃纤维板、制备方法及汽车前机盖外板，制备本发明的玻璃纤维板的原料包括如下质量份的组分：玻璃纤维50～55份、含有非极性基团物质的改性剂0.5～10份、相容剂1～7份、热塑性树脂26～31份。本发明的玻璃纤维板利用设置的非极性基团物质的改性剂，能够对玻璃纤维进行改性，以改善玻璃纤维和热塑性树脂之间的界面结合力不足的问题。而相容剂的设置，在使玻璃纤维和热塑性树脂之间具有更佳的相容性的同时，也能使改性剂和玻璃纤维之间的相容性得到进一步的提升，使玻璃纤维和热塑性树脂能够良好地结合而生成一种复合型盖板基材，从而提供一种综合性能满足使用要求的机盖外板。

公开(公告)号：CN217994584U

公开(公告)日：2022-12-09

申请号：CN202222582161.9

申请日：2022-09-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 高瑜禧 ,  韦漩 ,  张林芊

IPC: B62D25/10 ,  B62D25/12

Abstract: 本实用新型提供了一种车辆后舱盖，该车辆后舱盖包括后舱盖内板、后舱盖外板和散热风窗。其中，后舱盖内板上设置有安装槽，后舱盖内板用于连接后舱盖支撑件，后舱盖支撑件包括铰链和铰链支架；后舱盖外板与后舱盖内板之间设置有胶层，后舱盖外板与后舱盖内板通过胶层连接；散热风窗设置在后舱盖的中部，用于散发热量。采用上述技术方案，后舱盖内板和后舱盖外板之间通过胶层连接，减少了装配零件的数量，提高了车辆后舱盖的集成度，从而减轻了车辆后舱盖的重量，并简化了后舱盖的装配工艺。

公开(公告)号：CN217672860U

公开(公告)日：2022-10-28

申请号：CN202222047987.5

申请日：2022-08-04

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 韦漩 ,  张林芊 ,  高瑜禧

IPC: B62D25/10 ,  B62D25/12 ,  B62D35/00

Abstract: 本实用新型提供了一种汽车前机盖及汽车，包括机盖本体以及设置于所述机盖本体上的两个第一导流槽和两个第二导流槽，两个所述第一导流槽对称设置于所述机盖本体的中部，两个所述第二导流槽对称设置于两个所述第一导流槽的外侧、且位于两个车灯之间；两个所述第一导流槽自前向后逐渐远离、以引导气流至风挡的外侧；两个所述第二导流槽自前向后分别向两侧车门延伸、以引导气流至所述车门的外侧。本实用新型提供的汽车前机盖，利用第一导流槽将机盖本体上方中部的气流向风挡的两侧引导，利用第二导流槽将车灯位置的气流向车门的外侧引导，有效地降低了行车过程中的风阻，减小了行车过程中的能耗，提高了驾驶员的驾驶体验。

公开(公告)号：CN219215177U

公开(公告)日：2023-06-20

申请号：CN202320142235.9

申请日：2023-02-01

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 韦漩 ,  高瑜禧 ,  贾涵星

IPC: B62D25/10 ,  B62D25/12 ,  B60R19/24 ,  E05C17/30 ,  B62D25/08

Abstract: 本实用新型公开了一种发动机罩总成和车辆，发动机罩总成包括：前防撞梁；纵梁，所述纵梁设置在所述前防撞梁上；发动机罩，所述发动机罩罩设在所述前防撞梁和所述纵梁上方；多连杆组件，所述多连杆组件的一端和所述发动机罩连接，所述多连杆组件的另一端和所述前防撞梁和所述纵梁连接。其中，发动机罩与多连杆组件相配合，在多连杆组件的作用下，发动机罩可以开启和关闭，实现前开启式发动机罩，前开启式发动机罩可以保证行驶时发动机罩锁脱落也不会影响视野，降低驾驶风险。

公开(公告)号：CN218877177U

公开(公告)日：2023-04-18

申请号：CN202223315088.5

申请日：2022-12-09

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 韦漩 ,  刘善光 ,  贾涵星 ,  高瑜禧

IPC: B60S1/48 ,  B60S1/52 ,  B60S1/08

Abstract: 本实用新型公开了一种雨刮系统以及车辆，该雨刮系统包括：雨刮总成；导液管，导液管设置于雨刮总成上；喷嘴，喷嘴设置于雨刮总成上且与导液管的一端相连接；温度传感器，温度传感器设置于喷嘴内，温度传感器用于检测喷嘴内的液体温度；以及加热装置，加热装置设置于喷嘴内或设置于导液管，加热装置与温度传感器电连接，以根据温度传感器的信号选择性地工作。由此，通过将加热装置和温度传感器集成于雨刮总成的喷嘴内，温度传感器根据喷嘴处的液体温度相应地传递加热装置是否进行工作的电信号，这样可以提高测量液体温度的精确性，减少加热装置启动的滞后时间，从而实现快速精准地去除车辆前挡风玻璃上霜和冻冰的效果，进而提升车辆的驾驶安全性。

公开(公告)号：CN218021851U

公开(公告)日：2022-12-13

申请号：CN202222115706.5

申请日：2022-08-11

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 韦漩 ,  王春鹏 ,  彭占彪 ,  张林芊

IPC: B62D25/10 ,  B62D25/12 ,  B62D29/00 ,  B32B17/02 ,  B32B17/06 ,  B32B33/00 ,  B32B9/00 ,  B32B9/04

Abstract: 本实用新型公开了一种车辆的机盖总成和车辆，车辆的机盖总成包括：机盖外板和机盖内板，机盖内板设置于机盖外板的内侧，机盖外板和机盖内板中的至少一个包括：保护层、玻璃纤维织物层、中空材料夹层和第一碳纤维织物层，在从上向下的方向上，保护层、玻璃纤维织物层、中空材料夹层和第一碳纤维织物层层叠设置。由此，通过在机盖外板和机盖内板中设置新型复合材料，并且使多种材料层叠设置，在保证机盖总成结构强度和刚度的同时，实现车身轻量化，综合性能更优。