公开(公告)号：CN118683383A

公开(公告)日：2024-09-24

申请号：CN202410774776.2

申请日：2024-06-17

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王红敏 ,  李荣伟 ,  杨杰

IPC: B60L53/60 ,  B60L53/16 ,  B60L53/302

Abstract: 本申请适用于汽车技术领域，提供了一种车辆的充电保护方法、装置和车辆。其中，所述车辆配置有快速充电插座，所述快速充电插座用于通过充电枪与充电桩连接，所述充电保护方法包括：在所述车辆通过所述快速充电插座进行快速充电的过程中，监测所述快速充电插座的充电口温度；根据所述快速充电插座的温度影响因素所满足的预设条件，获取过温阈值；所述温度影响因素满足不同的预设条件时对应不同的所述过温阈值；根据所述充电口温度和所述过温阈值，对所述快速充电插座进行过温保护。本申请的实施例可以根据温度影响因素设定不同的过温阈值进行过温保护，在保证安全的前提下提高产品的可用性。

公开(公告)号：CN118928040A

公开(公告)日：2024-11-12

申请号：CN202411065922.0

申请日：2024-08-05

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王红敏 ,  李荣伟 ,  陈延亮

IPC: B60L3/00

Abstract: 本申请提供了一种车辆故障处理方法、装置、存储介质和车辆，属于车辆技术领域。方法包括：在确定快充继电器出现粘连故障的情况下，获取车辆的当前车速和充电口盖的开闭状态；基于当前车速和开闭状态，确定针对电池继电器的目标处理策略；按照目标处理策略，对电池继电器进行处理。本申请实施例通过在快充继电器出现粘连故障时，综合考虑车辆的当前车速和充电口盖的开闭状态，能够根据车辆的实际使用场景，匹配合适的目标处理策略进行处理。如此，能够在保证人员安全的前提下提高车辆的可用性以及整车安全响应的鲁棒性。