用于车辆的地板组件和具有其的车辆

    公开(公告)号:CN104058011B

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201410308618.4

    申请日:2014-06-30

    Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的地板组件和具有其的车辆,地板组件包括:地板和座椅安装横梁组件,地板包括本体、中通道和两个前地板门槛梁,座椅安装横梁组件包括座椅安装横梁和座椅安装横梁加强板,座椅安装横梁与座椅安装横梁加强板相连,其中座椅安装横梁的两端分别与对应的前地板门槛梁和中通道相连,且座椅安装横梁加强板的两端分别邻近对应的前地板门槛梁和中通道或与对应的前地板门槛梁和中通道抵止。根据本发明的用于车辆的地板组件,通过将在座椅安装横梁上固定两端分别延伸至中通道与前地板门槛梁的座椅安装横梁加强板,从而有效地提高了地板组件的整体强度,避免车辆侧碰时地板组件发生变形,保证乘客或驾驶员的安全。

    用于车辆的地板组件和具有其的车辆

    公开(公告)号:CN104058011A

    公开(公告)日:2014-09-24

    申请号:CN201410308618.4

    申请日:2014-06-30

    Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的地板组件和具有其的车辆,地板组件包括:地板和座椅安装横梁组件,地板包括本体、中通道和两个前地板门槛梁,座椅安装横梁组件包括座椅安装横梁和座椅安装横梁加强板,座椅安装横梁与座椅安装横梁加强板相连,其中座椅安装横梁的两端分别与对应的前地板门槛梁和中通道相连,且座椅安装横梁加强板的两端分别邻近对应的前地板门槛梁和中通道或与对应的前地板门槛梁和中通道抵止。根据本发明的用于车辆的地板组件,通过将在座椅安装横梁上固定两端分别延伸至中通道与前地板门槛梁的座椅安装横梁加强板,从而有效地提高了地板组件的整体强度,避免车辆侧碰时地板组件发生变形,保证乘客或驾驶员的安全。

    液压悬置装置及其工装装置、组装方法

    公开(公告)号:CN103925327A

    公开(公告)日:2014-07-16

    申请号:CN201410180585.X

    申请日:2014-04-30

    Inventor: 陈建涛 王宏民

    Abstract: 本发明公开了一种液压悬置装置及其工装装置、组装方法,该液压悬置装置骨架(10)、壳体(11)、连接所述骨架(10)与所述壳体(11)的弹性件(13)、与所述壳体(11)相连接的底膜(17)、固定在所述壳体(11)上的流道板(14),其中流道板(14)将所述弹性件(13)与所述底膜(17)构成的内腔分成上液室(18)和下液室(19),在所述弹性件(13)承受额定压力作用而处于压缩状态下,所述上液室(18)和下液室(19)的体积比为与所述额定压力相对应的有效工作体积比,从而能够在安装有发动机的状态时有效地对发动机的振动进行吸收缓冲,减轻汽车车身抖动,提高汽车的乘坐舒适性。

    液压悬置装置及其工装装置、组装方法

    公开(公告)号:CN103925327B

    公开(公告)日:2017-09-29

    申请号:CN201410180585.X

    申请日:2014-04-30

    Inventor: 陈建涛 王宏民

    Abstract: 本发明公开了一种液压悬置装置及其工装装置、组装方法,该液压悬置装置骨架(10)、壳体(11)、连接所述骨架(10)与所述壳体(11)的弹性件(13)、与所述壳体(11)相连接的底膜(17)、固定在所述壳体(11)上的流道板(14),其中流道板(14)将所述弹性件(13)与所述底膜(17)构成的内腔分成上液室(18)和下液室(19),在所述弹性件(13)承受额定压力作用而处于压缩状态下,所述上液室(18)和下液室(19)的体积比为与所述额定压力相对应的有效工作体积比,从而能够在安装有发动机的状态时有效地对发动机的振动进行吸收缓冲,减轻汽车车身抖动,提高汽车的乘坐舒适性。

Patent Agency Ranking