汽车车门玻璃导槽密封条胶料及其用途

    公开(公告)号:CN103194155A

    公开(公告)日:2013-07-10

    申请号:CN201310153655.8

    申请日:2013-04-28

    Abstract: 本发明公开了一种汽车车门玻璃导槽密封条胶料及其用途,该胶料采用高门尼粘度、低乙烯含量生胶为主体,添加大量的高结构填料以及高闪点石蜡油,并配以硫磺硫化的半有效硫化体系,将密封条素材的受热收缩率控制在1%以内;该密封条的常规物理性能满足汽车车门玻璃导槽密封条对材料的性能要求,进而实现省去现有密封条后续加工中所需要的二次烘烤步骤,使得能节省能源,杜绝因尺寸不良产生的报废而造成的浪费。本发明的胶料用于汽车车门玻璃导槽密封条的制备,进一步地应用于汽车车门及汽车上。

    汽车车门玻璃导槽密封条胶料及其用途

    公开(公告)号:CN103194155B

    公开(公告)日:2015-08-05

    申请号:CN201310153655.8

    申请日:2013-04-28

    Abstract: 本发明公开了一种汽车车门玻璃导槽密封条胶料及其用途,该胶料采用高门尼粘度、低乙烯含量生胶为主体,添加大量的高结构填料以及高闪点石蜡油,并配以硫磺硫化的半有效硫化体系,将密封条素材的受热收缩率控制在1%以内;该密封条的常规物理性能满足汽车车门玻璃导槽密封条对材料的性能要求,进而实现省去现有密封条后续加工中所需要的二次烘烤步骤,使得能节省能源,杜绝因尺寸不良产生的报废而造成的浪费。本发明的胶料用于汽车车门玻璃导槽密封条的制备,进一步地应用于汽车车门及汽车上。

    一种汽车密封条及制备方法

    公开(公告)号:CN103804802B

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201410069829.7

    申请日:2014-02-28

    Abstract: 一种汽车密封条及制备方法,它由密封部位和U型装配部位构成,所述U型装配部位由高硬度橡胶制成,所述高硬度橡胶的硬度≥邵尔95A。本发明所述汽车密封条的U型装配部位摒弃了传统技术芯部刚带和橡胶层的复合结构,采用具有高硬度的橡胶材料直接挤出成型,使密封条产品重量减轻且工艺性大大提高。为使密封条的U型装配部位达到装配要求和使用要求,本发明开发一种专用于制作密封条U型装配部位的橡胶材料,上述橡胶材料保证了密封条的U型装配部位具备超高硬度、超高刚性、良好的弹性和优良的加工性能,使密封条产品具有轻量化、环保化、工艺简单、优良率高等优点。

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