公开(公告)号：CN222436461U

公开(公告)日：2025-02-07

申请号：CN202421381045.3

申请日：2024-06-17

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 张志永 ,  孙剑 ,  牛彩伟 ,  李贤坤 ,  李全喜

IPC: F02B19/00 ,  F02B19/16 ,  F02B19/12

Abstract: 本实用新型实施例公开了一种主动预燃室系统以及车辆，包括：供气管路，所述供气管路中设有空气压缩机；预混合室，所述供气管路的出口端与所述预混合室连通，所述预混合室设有喷油器；预燃烧室，所述预燃烧室通过连接管路与所述预混合室连通，所述预燃烧室与发动机的燃烧室连通，所述预燃烧室设有火花塞，所述连接管路中设有用于控制通断的控制阀。本实用新型实施例的主动预燃室系统，将火花塞设置于预燃烧室，且将喷油器设置于预混合室，可提高预燃烧室结构紧凑度，减小预燃烧室体积，进而减少热量传导时的损失，提高发动机热效率，且在连接管路中设置控制阀，可避免高温导致喷油器结焦堵塞，保证喷油器运行可靠性，使用效果更好，适用范围更广。

公开(公告)号：CN222772285U

公开(公告)日：2025-04-18

申请号：CN202421738970.7

申请日：2024-07-22

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 张志永 ,  孙剑 ,  牛彩伟 ,  李贤坤 ,  李全喜

IPC: F02F3/18

Abstract: 本实用新型公开了一种内燃机的活塞、内燃机以及车辆，本实用新型涉及内燃机技术领域，内燃机的活塞，包括：第一活塞主体、第二活塞主体、换热介质，第一活塞主体具有顶壁和侧壁，侧壁为环形且围绕顶壁的边缘设置，侧壁形成有下端敞开的容纳槽，容纳槽的横截面为弧形且沿侧壁周向延，第二活塞主体为环形且位于侧壁下方，第二活塞主体与侧壁固定连接且密封容纳槽的敞开端，换热介质设置于容纳槽内。由此，当活塞运动时，换热介质在容纳腔内振荡，能够将第一活塞主体的顶壁的温度传递至第一活塞主体的侧壁以及第二活塞主体，进而快速降低活塞的顶壁的温度，避免活塞的顶壁出现局部热点，以降低活塞穿孔损坏、以及早燃的风险。

公开(公告)号：CN222835846U

公开(公告)日：2025-05-06

申请号：CN202422061937.1

申请日：2024-08-23

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 张志永 ,  孙剑 ,  牛彩伟 ,  李贤坤

IPC: F02B19/12 ,  F02F1/42 ,  F02M61/14

Abstract: 本实用新型公开了一种发动机及车辆，所述发动机包括：缸盖，所述缸盖上设置有预燃室；气缸体，所述气缸体与所述缸盖相连并在所述气缸体与所述缸盖之间限定出与所述预燃室连通的主燃室；其中，所述预燃室的体积为V1，所述主燃室的体积为V2，且满足：0.25≤V1/V2≤0.5。本实用新型提出的发动机通过在缸盖上设置预燃室，在预燃室内提前点燃部分燃料‑空气混合物，提高燃料燃烧速度，通过将预燃室的体积V1和主燃室的体积V2构造为满足0.25≤V1/V2≤0.5，能够在保证稳定点火和快速燃烧的同时，提高燃烧效率。