公开(公告)号：CN220522324U

公开(公告)日：2024-02-23

申请号：CN202321941157.5

申请日：2023-07-21

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 万飞 ,  马等权 ,  岳志强 ,  张晓明

IPC: E05D5/00

Abstract: 本实用新型提供了一种后背门铰链加强结构及车辆，包括衬设于D柱内板与D柱侧板之间的上安装座和下安装座，上安装座用于安装位于后背门上部的上铰链，下安装座用于安装位于后背门下部的下铰链。本实用新型提供的后背门铰链加强结构，利用衬设于D柱内板与D柱侧板之间的上安装座和下安装座分别为上铰链和下铰链提供可靠的安装基础，有效地提高了后背门铰链位置的结构强度，保证了后背门铰链的可靠安装，衰减了越野路况下激励力传递至该位置振动响应灵敏度，提升了车辆的可靠性及耐久性能，提高了驾乘人员乘车的舒适性。

公开(公告)号：CN220220359U

公开(公告)日：2023-12-22

申请号：CN202321938523.1

申请日：2023-07-21

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 万飞 ,  马等权 ,  张晓明 ,  岳志强

IPC: B60J5/10

Abstract: 本实用新型提供了一种后背门连接加强结构及车辆，包括连接于后背门内板后侧壁上的加强板或连接于D柱内板与D柱侧板之间的内衬板，或是既设置加强板又设置内衬板，加强板具有与上加强梁相接的上延伸部以及与下加强梁相接的下延伸部。本实用新型提供的后背门连接加强结构，借助加强板对后背门内板进行结构增强或借助内衬板对D柱内板进行结构增强，有效地提升了上铰链及下铰链的安装强度，进而衰减了越野路况下激励力传递至该位置振动响应灵敏度，提升了车辆的可靠性及耐久性能，提高了乘客乘车的舒适性。