公开(公告)号：CN114592976A

公开(公告)日：2022-06-07

申请号：CN202011399361.X

申请日：2020-12-03

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 左坤峰 ,  王文宾 ,  商璞 ,  刘建青 ,  代沙沙 ,  邢化锋 ,  李贤坤 ,  陈利明 ,  张振 ,  陈伟 ,  杨小孟 ,  刘英立 ,  孙晓明

IPC: F02D15/00 ,  F02D45/00

Abstract: 本发明适用于动力控制技术领域，提供了一种基于VCR发动机的压缩比控制方法、装置及终端设备，该方法包括：获取VCR发动机运行工况发生变化时的第一压缩比和第二压缩比的压缩比变化值；当所述压缩比变化值小于第一阈值时，确定目标压缩比为所述第一压缩比或所述第二压缩比；当所述压缩比变化值不小于所述第一阈值时，根据所述第一压缩比与所述第二压缩比的大小，确定目标压缩比为所述第二压缩比，或者以预设步长逐步调整所述第一压缩比直到调整后的压缩比为所述第二压缩比，将调整后的压缩比作为目标压缩比。从而可以根据阈值调解压缩比，节省车辆能源，降低发动机油耗，提高VCR机构的可靠性。

公开(公告)号：CN114592976B

公开(公告)日：2023-03-24

申请号：CN202011399361.X

申请日：2020-12-03

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 左坤峰 ,  王文宾 ,  商璞 ,  刘建青 ,  代沙沙 ,  邢化锋 ,  李贤坤 ,  陈利明 ,  张振 ,  陈伟 ,  杨小孟 ,  刘英立 ,  孙晓明

IPC: F02D15/00 ,  F02D45/00

Abstract: 本发明适用于动力控制技术领域，提供了一种基于VCR发动机的压缩比控制方法、装置及终端设备，该方法包括：获取VCR发动机运行工况发生变化时的第一压缩比和第二压缩比的压缩比变化值；当所述压缩比变化值小于第一阈值时，确定目标压缩比为所述第一压缩比或所述第二压缩比；当所述压缩比变化值不小于所述第一阈值时，根据所述第一压缩比与所述第二压缩比的大小，确定目标压缩比为所述第二压缩比，或者以预设步长逐步调整所述第一压缩比直到调整后的压缩比为所述第二压缩比，将调整后的压缩比作为目标压缩比。从而可以根据阈值调解压缩比，节省车辆能源，降低发动机油耗，提高VCR机构的可靠性。