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公开(公告)号:CN214168763U
公开(公告)日:2021-09-10
申请号:CN202023329741.4
申请日:2020-12-31
Applicant: 铁道第三勘察设计院有限公司 , 中铁三局集团有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本申请提供了一种轨枕组件,涉及铁路施工技术领域。轨枕组件,包括轨枕、缓冲结构和多个支撑梁。多个支撑梁沿轨枕的长度方向间隔布置,轨枕设于多个支撑梁的上方。轨枕与每个支撑梁之间设有缓冲结构。缓冲结构的设置避免轨枕承受的载荷直接作用于支撑梁,缓冲结构能够在支撑梁与轨枕之间起到缓冲作用。通过设置不同高度值的缓冲结构能够代替在轨枕的下表面开设不同深度的刻槽,不仅减少了安装施工量,提高了安装效率,还减少了后期维护工作量。
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公开(公告)号:CN114331039A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202111503073.9
申请日:2021-12-09
Applicant: 铁道第三勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于层次分析和多层次模糊评价的铁路接轨方案确定方法,包括以下步骤:S1,确定站场接轨方案数量k;S2,分析影响接轨方案选择的w个要素,并建立层次分析模型,分别为目标层、准则层和指标层;S3,在各层次内构造判断矩阵;S4,利用判断矩阵确定各要素的权重;S5,对判断矩阵进行一致性检验,检验权重设置是否合理;S6,确定影响接轨方案的各要素的总权重;S7,对每个接轨方案的w个要素进行归一化处理,构建模糊综合评价表;S8,对指标层模糊评价矩阵和该层要素权重进行合并运算得出准则层综合评价矩阵;S9,对准则层模糊评价矩阵和该层要素权重进行合并运算得出目标层综合评价矩阵,对各接轨方案进行排序,确定最优的接轨方案。
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