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公开(公告)号：CN101418837B
公开(公告)日：2010-09-01
申请号：CN200810233207.8
申请日：2008-12-03
Applicant: 重庆隆鑫机车有限公司
IPC: F16D23/14
Abstract: 一种发动机离合器分离机构，离合器操纵臂与一传动杆连接，在发动机主轴上活套有一轴套，并且该轴套位于离合器分离轴承的一侧，传动杆与轴套之间为齿轮齿条副或蜗杆涡轮副传动结构，传动杆上装有回位弹簧。本发明中离合器操纵臂和传动杆偏离发动机主轴中心，在不改变发动机曲轴箱现有内部空间的情况下轻松实现了将发动机主轴延伸出曲轴箱盖，使发动机主轴作为发动机的其中一个动力输出轴成为可能，为拓展发动机作为其它机械的动力源做准备，机构结构简单，工作可靠。
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公开(公告)号：CN101482050A
公开(公告)日：2009-07-15
申请号：CN200910103090.6
申请日：2009-01-19
Applicant: 重庆隆鑫机车有限公司
IPC: F01P11/02
Abstract: 一种发动机自动放水开关，包括开关本体、开关壳体、中心套、推杆及弹簧，开关本体与开关壳体相连后构成阀腔，开关壳体与开关本体上分别设有进水口和出水口与阀腔相连通，中心套位于阀腔内，推杆的一端像活塞一样位于中心套内，推杆的另一端与开关壳体内壁抵接，中心套内装有感温介质，弹簧抵接于中心套与开关本体之间，中心套的一端安装有胶塞，该胶塞与开关本体上的出水口相对。采用本发明后，在发动机冷却水温度接近零摄氏度时能实现自动放水，发动机的冷却水里可以不加注防冻液，从而降低使用成本，同时也不必担心因温度突变或忘记放水造成的发动机被冻裂损坏的问题。
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公开(公告)号：CN101418802A
公开(公告)日：2009-04-29
申请号：CN200810233206.3
申请日：2008-12-03
Applicant: 重庆隆鑫机车有限公司
Abstract: 一种水泵，包括壳体、叶轮及与叶轮相连的水泵轴，水泵轴的一端通过变速机构连接有动力接入件，变速机构和动力接入件位于一箱体内。变速机构为行星齿轮式传动机构，动力接入件的一端与行星架固连，行星齿轮安装在行星架上，与行星齿轮啮合的中心齿轮与水泵轴为可拆卸连接。本发明可接入多种动力源进行驱动，增加了动力源选择的灵活性，维修时拆卸方便，降低了用户的购买成本，而且水泵单位时间的泵水量大。
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公开(公告)号：CN101418720A
公开(公告)日：2009-04-29
申请号：CN200810233205.9
申请日：2008-12-03
Applicant: 重庆隆鑫机车有限公司
Abstract: 一种多用途发动机，包括曲轴、主轴和副轴，主轴上安装有离合器，主轴装有离合器的一端延伸出曲轴箱盖，主轴上活套有一轴套，并且该轴套位于离合器分离轴承的一侧，离合器操纵臂与一传动杆连接，在发动机传动杆与轴套之间为齿轮齿条副或蜗杆涡轮副传动结构，传动杆上装有回位弹簧。本发明在不改变发动机曲轴箱现有内部空间的情况下将主轴延伸出了曲轴箱盖，使主轴也能作为发动机的其中一个动力输出轴，拓展了发动机作为其它机械动力源的功能，离合器分离机构结构简单，工作可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101418837A
公开(公告)日：2009-04-29
申请号：CN200810233207.8
申请日：2008-12-03
Applicant: 重庆隆鑫机车有限公司
IPC: F16D23/14
Abstract: 一种发动机离合器分离机构，离合器操纵臂与一传动杆连接，在发动机主轴上活套有一轴套，并且该轴套位于离合器分离轴承的一侧，传动杆与轴套之间为齿轮齿条副或蜗杆涡轮副传动结构，传动杆上装有回位弹簧。本发明中离合器操纵臂和传动杆偏离发动机主轴中心，在不改变发动机曲轴箱现有内部空间的情况下轻松实现了将发动机主轴延伸出曲轴箱盖，使发动机主轴作为发动机的其中一个动力输出轴成为可能，为拓展发动机作为其它机械的动力源做准备，机构结构简单，工作可靠。
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公开(公告)号：CN201310406Y
公开(公告)日：2009-09-16
申请号：CN200820100824.6
申请日：2008-12-03
Applicant: 重庆隆鑫机车有限公司
IPC: F02B61/06
Abstract: 一种多功能汽油发动机，包括曲轴、主轴和副轴，主轴上安装有离合器，主轴装有离合器的一端延伸出曲轴箱盖，主轴上活套有一轴套，并且该轴套位于离合器分离轴承的一侧，离合器操纵臂与一传动杆连接，在发动机传动杆与轴套之间为齿轮齿条副或蜗杆涡轮副传动结构，传动杆上装有回位弹簧。本实用新型在不改变发动机曲轴箱现有内部空间的情况下将主轴延伸出了曲轴箱盖，使主轴也能作为发动机的其中一个动力输出轴，拓展了发动机作为其它机械动力源的功能，离合器分离机构结构简单，工作可靠。
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公开(公告)号：CN201344059Y
公开(公告)日：2009-11-11
申请号：CN200920300295.9
申请日：2009-01-19
Applicant: 重庆隆鑫机车有限公司
IPC: F01P11/02
Abstract: 一种发动机放水开关，包括开关本体、开关壳体、中心套、推杆及弹簧，开关本体与开关壳体相连后构成阀腔，开关壳体与开关本体上分别设有进水口和出水口与阀腔相连通，中心套位于阀腔内，推杆的一端像活塞一样位于中心套内，推杆的另一端与开关壳体内壁抵接，中心套内装有感温介质，弹簧抵接于中心套与开关本体之间，中心套的一端安装有胶塞，该胶塞与开关本体上的出水口相对。采用本实用新型后，在发动机冷却水温度接近零摄氏度时能实现主动放水，发动机的冷却水里可以不加注防冻液，从而降低使用成本，同时也不必担心因温度突变或忘记放水造成的发动机被冻裂损坏的问题。
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公开(公告)号：CN201326663Y
公开(公告)日：2009-10-14
申请号：CN200820100826.5
申请日：2008-12-03
Applicant: 重庆隆鑫机车有限公司
IPC: F16D23/14
Abstract: 一种离合器分离机构，离合器操纵臂与一传动杆连接，在发动机主轴上活套有一轴套，并且该轴套位于离合器分离轴承的一侧，传动杆与轴套之间为齿轮齿条副或蜗杆蜗轮副传动结构，传动杆上装有回位弹簧。本实用新型中离合器操纵臂和传动杆偏离发动机主轴中心，在不改变发动机曲轴箱现有内部空间的情况下轻松实现了将发动机主轴延伸出曲轴箱盖，使发动机主轴作为发动机的其中一个动力输出轴成为可能，为拓展发动机作为其它机械的动力源做准备，机构结构简单，工作可靠。
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公开(公告)号：CN201310469Y
公开(公告)日：2009-09-16
申请号：CN200820100825.0
申请日：2008-12-03
Applicant: 重庆隆鑫机车有限公司
Abstract: 一种水泵构造，包括壳体、叶轮及与叶轮相连的水泵轴，水泵轴的一端通过变速机构连接有动力接入件，变速机构和动力接入件位于一箱体内。变速机构为行星齿轮式传动机构，动力接入件的一端与行星架固连，行星齿轮安装在行星架上，与行星齿轮啮合的中心齿轮与水泵轴为可拆卸连接。本实用新型可接入多种动力源进行驱动，增加了动力源选择的灵活性，维修时拆卸方便，降低了用户的购买成本，而且水泵单位时间的泵水量大。
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