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公开(公告)号:CN119095031A
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202411153415.2
申请日:2024-08-21
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: H04W12/02 , H04W12/03 , H04W12/041 , H04W12/0431 , H04W12/06 , H04W12/00 , H04W4/44 , H04L9/00
Abstract: 本发明属于车联网中的数字签密领域,具体涉及一种车联网中基于区块链的轻量化无证书签密方法,包括:构建车联网系统:包括KGC、路边单元、区块链网络、DC和车辆,公布其初始化系统参数;车辆提前向KGC申请假名身份完成车辆注册,KGC为车辆生成密钥并发放;通过计算获取车辆签密参数、利用车辆申请的假名从区块链中获取密钥对数据进行加密,获得签密文;利用收到的签密密文进行解密操作,验证签名有效性。本发明能够保证车联网系统通信过程中的数据安全,并且降低了计算开销和通信开销,满足了高效通信需求,提高了车联网通信的安全性。
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公开(公告)号:CN115866564A
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202211421412.3
申请日:2022-11-14
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: H04W4/44 , H04W4/46 , H04W12/00 , H04W12/122 , H04L67/1097 , H04L67/12
Abstract: 本发明涉及车联网系统中信任管理领域,特别涉及一种基于区块链的车联网分布式信任管理方法;该方法包括:通过聚合车辆评分信息,结合贝叶斯推理模型设计种虚假信息识别策略;联合车辆历史交互信息以及交通事件信息设计声誉值更新算法,利用声誉阈值识别恶意车辆;通过路边单元构建区块链,实现了交通数据以及车辆声誉值的分布式存储;通过事件等级与参与评分车辆数量动态改变矿工节点的出块难度,并利用本发明设计的等待机制,使近期出块的节点暂时停止参与矿工节点的选举过程,从而减少重复计算带来的资源消耗;本发明通过识别虚假信息以及恶意车辆,抵御恶意车辆欺骗行为的同时,减少资源消耗。
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公开(公告)号:CN114826716A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210402630.6
申请日:2022-04-18
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: H04L9/40 , H04L9/30 , H04L9/32 , H04L67/12 , H04W4/40 , H04W4/46 , H04W12/03 , H04W12/041 , H04W12/08
Abstract: 本发明属于车联网络中的隐私保护领域,特别涉及一种基于无证书组签密的车联网条件隐私保护方法;基于椭圆离散对数问题,在无证书公钥密码体系的协助下,针对车联网中通信需要保护车辆身份隐私的问题,研究一种无需第三方参与的假名策略;考虑车联网通信的安全性,提出一种利用车辆相对移动性的“组”生成策略,利用组内公钥和自身私钥共同签密;本发明有效地提升了车联网中的通信安全,并降低了系统开销。
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