公开(公告)号：CN108824882A

公开(公告)日：2018-11-16

申请号：CN201810742468.6

申请日：2018-07-09

Applicant: 重庆科技学院

Inventor： 吴睿 ,  唐先龙 ,  王先超 ,  纪雨晨 ,  程颖辉 ,  王杰

IPC: E04H6/08 ,  E04H6/18 ,  E04H6/42

Abstract: 本发明公开了一种立体车库的缓降装置，属于立体车库技术领域，包括载车板、下降机构和减速机构，载车板底部安装有滚轮，载车板放置在下降机构上，下降机构包括固定安装在路面上的第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱，第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱上均开设有滑槽，第一立柱与第二立柱之间以及第三立柱和第四立柱之间通过滑槽滑动连接有滑轨，载车板位于滑轨上，第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱内均安装有绕线机构，绕线机构的一端与滑轨连接，另一端与减速机构连接。本发明还包括该缓降装置的使用方法，本发明不需要消耗电能即可实现取车，结构简单，安装方便，节约能源。

公开(公告)号：CN108824882B

公开(公告)日：2020-07-31

申请号：CN201810742468.6

申请日：2018-07-09

Applicant: 重庆科技学院

Inventor： 吴睿 ,  唐先龙 ,  王先超 ,  纪雨晨 ,  程颖辉 ,  王杰

IPC: E04H6/08 ,  E04H6/18 ,  E04H6/42

Abstract: 本发明公开了一种立体车库的缓降装置，属于立体车库技术领域，包括载车板、下降机构和减速机构，载车板底部安装有滚轮，载车板放置在下降机构上，下降机构包括固定安装在路面上的第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱，第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱上均开设有滑槽，第一立柱与第二立柱之间以及第三立柱和第四立柱之间通过滑槽滑动连接有滑轨，载车板位于滑轨上，第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱内均安装有绕线机构，绕线机构的一端与滑轨连接，另一端与减速机构连接。本发明还包括该缓降装置的使用方法，本发明不需要消耗电能即可实现取车，结构简单，安装方便，节约能源。