公开(公告)号：CN105828440B

公开(公告)日：2018-11-16

申请号：CN201610142933.3

申请日：2016-03-14

Applicant: 重庆大学

Inventor： 叶蕾 ,  陈磊 ,  胡晓畅 ,  韩庆文 ,  朱跃华 ,  曾令秋 ,  彭冲 ,  吴迪

IPC: H04W72/04 ,  H04W72/10

Abstract: 本发明公开了一种基于车间通信需求的簇内信道分配方法，包括以下步骤：获取簇内的车辆成员的车辆状态，所述车辆状态包括车辆的健康状态和位置信息；获取可用信道数Ncmax和可用时间片数量Nramx；根据簇内车辆成员的车辆状态得到簇内车间通信需求关系，根据簇内的车间通信需求关系构造车间通信需求矩阵CDM；根据可用信道数Ncmax和可用时间片数量Nramx，在通信需求矩阵CDM中按照通信需求值的高低进行优先级排序，依次为通信需求值对应的车辆对分配信道。上述簇内信道分配方法，使用多频点分时间片来传输安全预警信息，能够有效避免信道竞争和信道拥塞，使安全预警信息实时可靠地传输到目标车辆。

公开(公告)号：CN105828440A

公开(公告)日：2016-08-03

申请号：CN201610142933.3

申请日：2016-03-14

Applicant: 重庆大学

Inventor： 叶蕾 ,  陈磊 ,  胡晓畅 ,  韩庆文 ,  朱跃华 ,  曾令秋

IPC: H04W72/04 ,  H04W72/10

CPC classification number: H04W72/048 ,  H04W72/10

Abstract: 本发明公开了一种基于车间通信需求的簇内信道分配方法，包括以下步骤：获取簇内的车辆成员的车辆状态，所述车辆状态包括车辆的健康状态和位置信息；获取可用信道数Ncmax和可用时间片数量Nramx；根据簇内车辆成员的车辆状态得到簇内车间通信需求关系，根据簇内的车间通信需求关系构造车间通信需求矩阵CDM；根据可用信道数Ncmax和可用时间片数量Nramx，在通信需求矩阵CDM中按照通信需求值的高低进行优先级排序，依次为通信需求值对应的车辆对分配信道。上述簇内信道分配方法，使用多频点分时间片来传输安全预警信息，能够有效避免信道竞争和信道拥塞，使安全预警信息实时可靠地传输到目标车辆。