用于地下倾斜隧道火灾顶棚最高温度及其位置的预测方法

    公开(公告)号:CN119397145A

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202411485989.X

    申请日:2024-10-23

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开了用于地下倾斜隧道火灾顶棚最高温度及其位置的预测方法,属于隧道消防安全技术领域,解决了现有技术用于倾斜隧道火灾的顶棚最高温度及其位置的确定方法误差大的问题,方法包括以下步骤:S1、计算无量纲诱导风速;S2、根据无量纲诱导风速确定烟气流动状态,计算顶棚最高温度的位置和顶棚最高温度。相比于现有技术,具有以下优势:提升火灾预警能力:通过精准预测倾斜隧道中火灾发生时的顶棚最高温度及位置,能够有效识别火源位置,为救援人员提供重要参考,增强火灾应急响应的时效性和准确性。减少结构损害:对顶棚最高温度及其位置进行预测,可以及时或提前采取防护措施,减少火灾对隧道结构的损害,延长隧道的使用寿命。

    一种半横向通风的深埋车站出入通道烟气控制系统及方法

    公开(公告)号:CN119511845A

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202411593164.X

    申请日:2024-11-08

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开了轨道交通领域的一种半横向通风的深埋车站出入通道烟气控制系统,包括:烟气监测单元,用于监测防烟分区内的烟气浓度、温度和能见度;中央处理单元,用于接收烟气监测单元的监测数据并对数据进行处理;排烟通道,开设于每个防烟分区内、用于为烟气排出提供通道,所有的排烟通道均连接于一排烟总管上;执行单元,设于排烟总管上、用于将烟气从排烟通道内排出,执行单元和中央处理单元电性连接;以及一种烟气控制方法;本发明的有益效果为:通过设置上述的烟气控制系统以及烟气控制方法,显著提高了火灾情况下的安全性,减少了人员伤亡风险。

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