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公开(公告)号：CN110533909B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201910853098.8
申请日：2019-09-10
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明公开了一种基于交通环境的驾驶行为分析方法及系统。包括：建立不同的道路类型与不同路况对应的多个情景模式，每个情景模式对应有标准行车信息；在车辆行驶过程中，间隔或实时检测获取实际道路类型、实际行车信息，获取车辆外的红外温度数据并通过红外温度数据中高温点占比判断出实际路况；将实际行车信息与标准行车信息比对，判断是否存在不良驾驶行为。依据道路路况和道路类型对驾驶情景进行分类，在不同情景模式下分析驾驶员的驾驶行为，可以得到更准确的驾驶行为评价；基于车辆外的红外图像识别出实际路况，具有很好的实时性和准确性，进一步的提高了对驾驶行为评价的准确性。
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公开(公告)号：CN110533909A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910853098.8
申请日：2019-09-10
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明公开了一种基于交通环境的驾驶行为分析方法及系统。包括：建立不同的道路类型与不同路况对应的多个情景模式，每个情景模式对应有标准行车信息；在车辆行驶过程中，间隔或实时检测获取实际道路类型、实际行车信息，获取车辆外的红外温度数据并通过红外温度数据中高温点占比判断出实际路况；将实际行车信息与标准行车信息比对，判断是否存在不良驾驶行为。依据道路路况和道路类型对驾驶情景进行分类，在不同情景模式下分析驾驶员的驾驶行为，可以得到更准确的驾驶行为评价；基于车辆外的红外图像识别出实际路况，具有很好的实时性和准确性，进一步的提高了对驾驶行为评价的准确性。
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