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公开(公告)号：CN111075920B
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN202010033620.0
申请日：2020-01-13
Applicant: 重庆大学
IPC: F16H57/04
Abstract: 本发明涉及一种基于FFT和润滑影响的RV减速器摆线针轮残余应力求解方法，属于摆线针轮优化设计领域。该方法基于Jacobi线性迭代法计算摆线针轮中润滑剂的压力分布，基于收敛的压力分布采用影响系数法和FFT算法加速计算摆线针轮表面综合弹性变形和次表面弹性应力，根据Von‑Mises屈服准则判断摆线针轮塑性发生区域，采用Newton‑Raphson法加速计算摆线针轮塑性应变增量，基于收敛的塑性应变增量采用影响系数法、FFT算法和松弛迭代法计算摆线针轮表面残余变形，基于影响系数法和FFT算法计算摆线针轮次表面残余应力。本发明考虑摆线针轮表面粗糙度的影响，适用于混合润滑状态，能考虑不同的材料强化准则。
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