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公开(公告)号：CN201521319U
公开(公告)日：2010-07-07
申请号：CN200920128264.X
申请日：2009-07-30
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本实用新型公开了一种涡轮发电机专用自动控制开关，其特点在于，包括本体，设置于本体内部并相互交叉的气流通道和球阀通道，球阀通道内设置有匹配的球阀，球阀的一端连接有拉杆，拉杆活动地穿过设置于本体上球阀通道一端的小通孔并与涡轮发电机上压力表的受力机构相连。本实用新型特别适用于申请人自主设计的一种涡轮发电机，其可以保证发电机机壳内部的气压在一定的上限控制范围内，保证了发电机运转的安全。
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公开(公告)号：CN201461282U
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200920128263.5
申请日：2009-07-30
Applicant: 重庆大学
IPC: F03G7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种公路导能转化装置，其特点在于，包括预埋于路面的受力机构，设置于受力机构下方的传动件、复位机构和气能转化机构；所述受力机构包括压板，竖直设置于压板下方的压杆，压杆与传动件相连；所述气能转化机构，包括气缸和活塞，活塞的推杆与传动件相连并可靠其推动，气缸出气口通过单向气阀与输气管道相连通。本实用新型可以用于将公路上汽车行驶过程中的富余能量传导和转化为气能，进而可以方便地以发电等方式加以后续利用。这样就避免了能量的浪费，节约了能源。
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公开(公告)号：CN201460988U
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200920128262.0
申请日：2009-07-30
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本实用新型公开了一种涡轮发电机，其特点在于，包括圆形机壳，靠轴承定位于机壳中心的转轴，设置于机壳外侧的环形的叶轮通道，均匀设置于叶轮通道内部的叶轮；所述叶轮通过连接杆与转轴固连并可在叶轮通道内旋转，叶轮通道上沿切向设置有进气口，进气口下方设置有泄气口。本实用新型可以用于气能发电，将气压能量转化为电能；同时本实用新型和公路导能转化装置配套使用，可构成一套完整的公路导能发电系统，可将公路上汽车行驶过程中的富余能量传导和转化为电能。这样就避免了能量的浪费，节约了能源。
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