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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111859573A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010711430.X
申请日：2020-07-22
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明属于计算机辅助设计与制造领域，具体涉及一种工艺过程的结构化表征方法，包括：(1)选定待处理的工艺过程，确定工艺过程要素以及要素之间的关系；(2)对同一层级的要素，构建一个坐标平面，依据要素间的并行关系和串行关系，赋予要素坐标；(3)对存在串行关系的要素，通过管道进行连接；(4)将同一层级的坐标和管道组合成结点；(5)对不同层级存在关系的坐标和结点，通过超链接进行连接；(6)对结点和坐标进行标识。本发明提供的一种工艺过程的结构化表征方法能有效解决由工艺类别多、工艺过程复杂、工艺过程要素差异大等因素导致的工艺过程难以数字化建模的问题。
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公开(公告)号：CN110674968A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201910712697.8
申请日：2019-08-02
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明涉及物流行业车辆路径规划技术领域，公开了一种快递配送途中客户需求动态变更的车辆路径优化方法，包括如下步骤：1)构建动态客户需求下快递配送车辆路径优化模型；2)设计配送途中出现的各类动态客户需求的处理策略；3)采用超启发式算法对车辆配送路径进行优化。本发明在构建路径优化模型时考虑了客户需求变化这一要素，同时针对不同类型的动态客户需求，提出了相应的处理策略，有助于解决快递配送途中新增退换货取件需求，变更收件信息需求和拒收需求造成原有配送方案执行困难甚至不可行的问题，并降低配送成本、提高配送效率。
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公开(公告)号：CN111859573B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202010711430.X
申请日：2020-07-22
Applicant: 重庆大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06Q10/0633 , G06Q50/04
Abstract: 本发明属于计算机辅助设计与制造领域，具体涉及一种工艺过程的结构化表征方法，包括：(1)选定待处理的工艺过程，确定工艺过程要素以及要素之间的关系；(2)对同一层级的要素，构建一个坐标平面，依据要素间的并行关系和串行关系，赋予要素坐标；(3)对存在串行关系的要素，通过管道进行连接；(4)将同一层级的坐标和管道组合成结点；(5)对不同层级存在关系的坐标和结点，通过超链接进行连接；(6)对结点和坐标进行标识。本发明提供的一种工艺过程的结构化表征方法能有效解决由工艺类别多、工艺过程复杂、工艺过程要素差异大等因素导致的工艺过程难以数字化建模的问题。
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公开(公告)号：CN112163248A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202011093234.7
申请日：2020-10-12
Applicant: 重庆大学
IPC: G06F30/00 , G06F111/04 , G06F119/18
Abstract: 本发明属于计算机辅助设计领域，具体涉及一种基于规则的工艺过程资源环境负荷数据规范化方法，包括：(1)定义规则；(2)获取工艺过程的资源环境负荷数据条目，构建其数据属性实例；(3)构建该资源环境负荷数据的规范化属性实例；(4)设计规则计算单元，构建规则链，对待处理的资源环境负荷数据属性实例进行规范化计算，得到规范化的资源环境负荷数据。本发明提供的一种基于规则的工艺过程资源环境负荷数据规范化方法能有效解决由工艺类别多、工艺过程及其要素差异大、资源环境负荷数据构成多样、数据属性复杂且各异导致的资源环境负荷数据描述不规范问题，有助于实现工艺过程资源环境负荷数据的有效组织与管理、保障数据质量，为建设统一、规范、高数据质量的资源环境负荷数据库提供支撑。
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公开(公告)号：CN110674967A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201910712685.5
申请日：2019-08-02
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明涉及一种不确定行车时间下快递车辆路径鲁棒优化方法，属于物流行业车辆调度技术，包括如下步骤：1)建立不确定行车时间松弛量集合；2)构建不确定行车时间下快递配送车辆路径鲁棒优化模型；3)采用基于遗传算法的超启发式算法对模型进行求解，得到优化配送方案。本发明提供的一种不确定行车时间下快递车辆路径鲁棒优化方法，可有效降低不确定行车时间对配送方案的干扰，降低配送成本、提高配送效率，有助于解决由快递配送途中行车时间的不确定造成原有配送方案执行困难甚至不可行的问题。
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