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公开(公告)号：CN114004436A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202110647022.7
申请日：2021-06-10
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明公开了一种基于性能反应谱的自复位海上风电升压站抗震性能评估方法，该方法基于能量平衡原理，通过结构的“能力”与“需求”曲线，从峰值反应层面对自复位海上风电升压站在强度水准和韧性水准地震下能否保持自复位行为进行判定，对进入极限阶段的自复位海上风电升压站以残余位移指标进行评估。该方法建立了多阶段、双指标的评估体系，将自复位海上风电升压站的刚度、强度参数与非线性地震反应相结合，便于工程人员在给定地震信息下快速对自复位海上风电升压站在不同阶段的抗震性能进行评估，具有可操作性。
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公开(公告)号：CN114004436B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202110647022.7
申请日：2021-06-10
Applicant: 重庆大学
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种基于性能反应谱的自复位海上风电升压站抗震性能评估方法，该方法基于能量平衡原理，通过结构的“能力”与“需求”曲线，从峰值反应层面对自复位海上风电升压站在强度水准和韧性水准地震下能否保持自复位行为进行判定，对进入极限阶段的自复位海上风电升压站以残余位移指标进行评估。该方法建立了多阶段、双指标的评估体系，将自复位海上风电升压站的刚度、强度参数与非线性地震反应相结合，便于工程人员在给定地震信息下快速对自复位海上风电升压站在不同阶段的抗震性能进行评估，具有可操作性。
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公开(公告)号：CN110629897B
公开(公告)日：2025-05-27
申请号：CN201910868575.8
申请日：2019-09-16
Abstract: 本发明公开了一种多阶段耗能的后张拉自复位节点及其组装方法，本发明节点可以相对滑动，在小变形下通过T型件和梁翼缘单侧摩擦的方式提供耗能，随着节点开口变形增加，与T型板相连的SMA阻尼器开始进入相变耗能阶段，所引入的金属阻尼在同等预应力水平下不会增加节点的残余变形；为了避免后张拉节点低冗余的特征，通过长圆孔允许连接T型件和梁翼缘的螺栓杆和梁翼缘长圆孔壁接触承压，在极端情况下依然可以有效抗倒塌。本发明在小到中震下，利用摩擦阻尼进行能耗，在中到大震下协同SMA相变实现组合耗能模式耗能，且凭借后张拉预应力筋实现完全复位；在极端情况下，节点传力转变为孔壁承压模式抵抗倒塌，实现了多阶段耗能，多冗余的性质。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110629897A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910868575.8
申请日：2019-09-16
Abstract: 本发明公开了一种多阶段耗能的后张拉自复位节点及其组装方法，本发明节点可以相对滑动，在小变形下通过T型件和梁翼缘单侧摩擦的方式提供耗能，随着节点开口变形增加，与T型板相连的SMA阻尼器开始进入相变耗能阶段，所引入的金属阻尼在同等预应力水平下不会增加节点的残余变形；为了避免后张拉节点低冗余的特征，通过长圆孔允许连接T型件和梁翼缘的螺栓杆和梁翼缘长圆孔壁接触承压，在极端情况下依然可以有效抗倒塌。本发明在小到中震下，利用摩擦阻尼进行能耗，在中到大震下协同SMA相变实现组合耗能模式耗能，且凭借后张拉预应力筋实现完全复位；在极端情况下，节点传力转变为孔壁承压模式抵抗倒塌，实现了多阶段耗能，多冗余的性质。
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公开(公告)号：CN110219369B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN201910617223.5
申请日：2019-07-10
Abstract: 本发明公开了一种基于钢‑SMA板组元件的屈曲约束梁柱自复位节点及组装方法，本发明翼缘部分采用T形板、SMA骨形连接板、带有U形孔和长圆孔的梁翼缘板的组合连接实现节点传力性能的改善，梁翼缘上布置U形孔和长圆孔实现了梁与SMA骨形连接板的相对滑动，将变形主要集中在SMA骨形连接板上，保证主要部件处于弹性状态，同时通过摩擦提高节点的耗能能力，因此解决了现有节点耗能特性和自复位特性难以同时兼备的困难；而且该组合连接可以有效防止SMA骨形连接板由于超弹性带来的局部屈曲问题。在梁腹板处焊接有矩形端板，并设置SMA碟形弹簧，一方面加强节点的耗能能力，另一方面提高节点转动变形能力，更好地体现出组合连接良好的自复位特性。
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公开(公告)号：CN110219369A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910617223.5
申请日：2019-07-10
Abstract: 本发明公开了一种基于钢-SMA板组元件的屈曲约束梁柱自复位节点及组装方法，本发明翼缘部分采用T形板、SMA骨形连接板、带有U形孔和长圆孔的梁翼缘板的组合连接实现节点传力性能的改善，梁翼缘上布置U形孔和长圆孔实现了梁与SMA骨形连接板的相对滑动，将变形主要集中在SMA骨形连接板上，保证主要部件处于弹性状态，同时通过摩擦提高节点的耗能能力，因此解决了现有节点耗能特性和自复位特性难以同时兼备的困难；而且该组合连接可以有效防止SMA骨形连接板由于超弹性带来的局部屈曲问题。在梁腹板处焊接有矩形端板，并设置SMA碟形弹簧，一方面加强节点的耗能能力，另一方面提高节点转动变形能力，更好地体现出组合连接良好的自复位特性。
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公开(公告)号：CN210737775U
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN201921067011.6
申请日：2019-07-10
Abstract: 本实用新型公开了一种基于钢-SMA板组元件的屈曲约束梁柱自复位节点，本实用新型翼缘部分采用T形板、SMA骨形连接板、带有U形孔和长圆孔的梁翼缘板的组合连接实现节点传力性能的改善，梁翼缘上布置U形孔和长圆孔实现了梁与SMA骨形连接板的相对滑动，将变形主要集中在SMA骨形连接板上，保证主要部件处于弹性状态，同时通过摩擦提高节点的耗能能力，因此解决了现有节点耗能特性和自复位特性难以同时兼备的困难；而且该组合连接可以有效防止SMA骨形连接板由于超弹性带来的局部屈曲问题。在梁腹板处焊接有矩形端板，并设置SMA碟形弹簧，一方面加强节点的耗能能力，另一方面提高节点转动变形能力，更好地体现出组合连接良好的自复位特性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211665986U
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN201921528526.1
申请日：2019-09-16
Abstract: 本实用新型公开了一种多阶段耗能的后张拉自复位节点，本实用新型节点可以相对滑动，在小变形下通过T型件和梁翼缘单侧摩擦的方式提供耗能，随着节点开口变形增加，与T型板相连的SMA阻尼器开始进入相变耗能阶段，所引入的金属阻尼在同等预应力水平下不会增加节点的残余变形；为了避免后张拉节点低冗余的特征，通过长圆孔允许连接T型件和梁翼缘的螺栓杆和梁翼缘长圆孔壁接触承压，在极端情况下依然可以有效抗倒塌。本实用新型在小到中震下，利用摩擦阻尼进行能耗，在中到大震下协同SMA相变实现组合耗能模式耗能，且凭借后张拉预应力筋实现完全复位；在极端情况下，节点传力转变为孔壁承压模式抵抗倒塌，实现了多阶段耗能，多冗余的性质。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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