公开(公告)号：CN119399951A

公开(公告)日：2025-02-07

申请号：CN202411525228.2

申请日：2024-10-30

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 刘崇岭 ,  刘唐志 ,  周文静 ,  吴攀 ,  吴伟 ,  刘星良

IPC: G08G1/01 ,  G08G1/048 ,  G08G1/065 ,  G08G1/097 ,  H04N23/56 ,  G08G1/017 ,  G08G1/052 ,  G08G1/0968 ,  G08B31/00 ,  G08B7/06 ,  G06N3/044 ,  G06N3/042 ,  G06N3/043 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/092 ,  G06F18/23213 ,  G06F18/25 ,  G06F18/214

Abstract: 本发明涉及交通安全管理技术领域，具体为一种高速公路应急响应拦挡装置、系统及方法，设置在预设路段，包括：公路检测系统实时监控车辆和道路状况的关键指标的数据；远程控制系统接收数据传输系统传输的公路检测系统的数据，根据数据，判断公路情况，并根据公路情况，自动或通过人工指令激活相应的应急措施，调度引导警示系统和物理拦截系统的启闭；引导警示系统进行引导警示；物理拦截系统在激活时，形成实体或虚拟拦挡壁障，封闭道路；路段信息反馈系统进行和外部的用户系统之间的信息传输，以及不同路段的高速公路应急响应拦挡装置之间的信息传输。本方案极大提升高速公路的安全性和应急响应效率，减少事故发生率，并最小化二次事故。

公开(公告)号：CN119091622A

公开(公告)日：2024-12-06

申请号：CN202411181586.6

申请日：2024-08-27

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 刘唐志 ,  刘崇岭 ,  吴攀 ,  周文静 ,  吴伟

IPC: G08G1/01 ,  E01C23/01 ,  G08B31/00

Abstract: 本发明提供一种避险车道平整度监测预警系统及其控制方法，所述系统包括依次连接的路面平整度模块、云平台数据分析模块、用户交互接口模块、动态安全预警模块；首先，系统进行初始化和自检，然后进入车辆监测阶段。接着，系统会对路面进行扫描，并将收集到的数据上传并进行分析。根据数据分析结果，系统会制定安全和维护策略，同时更新用户信息。在施工区，系统会发出安全预警，并且持续监控系统以确保其正常运作，并对预警系统进行复位。本发明还通过平面优化算法显著提升了避险车道平整度监测预警系统的性能，优化了安全管理流程，并为道路维护提供了高效准确的数据支持。