公开(公告)号：CN212827910U

公开(公告)日：2021-03-30

申请号：CN202022013222.0

申请日：2020-09-15

Applicant: 郑州轻工业大学

Inventor： 刘莹莹 ,  邬辉红 ,  赵萧涵 ,  高子华 ,  张常青 ,  何永宁 ,  王燕令 ,  张业强 ,  程传晓

IPC: B60L50/72 ,  B60L58/32 ,  B60T13/26

Abstract: 本实用新型提出了一种带热量管理的燃料电池汽车一体化供气系统，包括供气支路和水循环回路；供气支路包括空气过滤器、一级压缩机和冷却组件，空气过滤器与一级压缩机相连通，一级压缩机与冷却组件相连通，冷却组件分别与燃料电池电堆和二级压缩机相连通，二级压缩机与刹车系统相连通；水循环回路包括循环水泵、冷却组件、投切支路和燃料电池电堆，循环水泵与冷却组件相连通，冷却组件通过投切支路与燃料电池电堆相连通，燃料电池电堆与循环水泵相连通。本实用新型通过将刹车系统和燃料电池系统设计成一体化供气系统，对供气系统冷却产生的热量集中管理，将压缩机压缩热量回收用于控制燃料电池电堆的工作温度，保证燃料电池汽车安全运行。

公开(公告)号：CN212434670U

公开(公告)日：2021-01-29

申请号：CN202021482907.3

申请日：2020-07-24

Applicant: 郑州轻工业大学

Inventor： 王燕令 ,  田力 ,  何永宁 ,  吴学红 ,  任敏 ,  刘莹莹 ,  张常青

IPC: H01M8/04007

Abstract: 本实用新型提出一种电池温控膜片开关，包括壳体，壳体内设有电池，壳体内设有热膨胀材料、导热板和弹性膜片，热膨胀材料设在电池上，弹性膜片设在热膨胀材料上，导热板与弹性膜片之间留有间隙。本实用新型的优点：采用热膨胀材料（优选为石蜡）作为推动弹性膜片形变的相变材料，利用其受热时发生相变，体积膨胀，降温时冷凝，体积变小的物理特征，推动了弹性膜片与导热板根据温度不同自动连接与断开，从而控制电池与外界之间温度传递快慢。整个发明系统结构简单，成本低，且不需要消耗外界能源，同时整个热量传递自发进行，无需控制单元，提高系统可靠性，而且系统密封良好，可重复运行，使用寿命较长。

公开(公告)号：CN212303771U

公开(公告)日：2021-01-05

申请号：CN202021484296.6

申请日：2020-07-24

Applicant: 郑州轻工业大学

Inventor： 王燕令 ,  田力 ,  何永宁 ,  吴学红 ,  任敏 ,  刘莹莹 ,  张常青

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/615 ,  H01M10/625 ,  H01M10/637 ,  H01M10/6552 ,  H01M10/6554 ,  H01M10/655 ,  H01M10/659

Abstract: 本实用新型提出一种电池温控开关，包括壳体，壳体内设有电池，壳体内设有热膨胀材料，热膨胀材料内穿设有导热滑块的内端，导热滑块的外端与导热板相对。本实用新型的优点：采用热膨胀材料（优选为石蜡）作为推动热管滑动的相变材料，利用了石蜡受热发生相变，体积膨胀，石蜡降温冷凝，体积变小的物理特征，推动了热管与导热板根据温度不同自动连接与断开，从而控制电池与外界之间热量传递快慢。整个发明系统结构简单，成本低，且不需要消耗外界能源，同时整个热量传递自发进行，无需控制单元，提高系统可靠性，整个系统密封良好，可重复运行，使用寿命较长。