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公开(公告)号:CN105082697A
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201510569038.5
申请日:2015-09-09
申请人: 郑州翎羽新材料有限公司
CPC分类号: B32B27/12 , B32B37/06 , B32B37/1027 , B32B2260/021 , B32B2260/046 , B32B2307/734
摘要: 本发明属于复合材料技术领域,具体涉及一种复合片材结构及其制备方法。一种复合片材结构,包括塑胶片材,塑胶片材的一侧复合有纤维增强热塑性复合材料片材。所述塑胶片材为聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯、聚苯乙烯、聚甲醛、聚碳酸酯、聚酰胺、聚甲基丙烯酸甲酯、聚砜、聚苯醚、对苯二甲酸乙二醇酯或丙烯腈-丁二烯-苯乙烯。相对于现有技术,本发明制备的复合片材结构采用模压成型工艺,将塑胶片材和纤维增强热塑性复合材料片材通过加热和加压,制成复合片材结构,可进行批量化生产,生产周期短,产能高,产品尺寸及质量稳定性好,表面质量高,不需要进行涂装即可使用。
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公开(公告)号:CN105128457A
公开(公告)日:2015-12-09
申请号:CN201510568977.8
申请日:2015-09-09
申请人: 郑州翎羽新材料有限公司
CPC分类号: B32B17/02 , B32B9/007 , B32B9/047 , B32B17/067 , B32B37/06 , B32B37/10 , B32B2255/02 , B32B2255/26 , B32B2307/558 , B32B2307/734 , B32B2605/08 , B60J5/107
摘要: 本发明涉及一种汽车后举门用复合片材,包括基体树脂与玻璃纤维层,基体树脂与玻璃纤维层合为一体,玻璃纤维层上涂布有基体树脂;所述玻璃纤维层包括经向玻璃纤维束与纬向玻璃纤维束,经向玻璃纤维束与纬向玻璃纤维束相互交叉成网状,经向玻璃纤维束与纬向玻璃纤维束均有3000~5000根玻璃纤维丝捻合而成。由于该片材可以直接裁剪使用,强度高且韧性较高,利用该片材制备的汽车后举门质轻环保,可有效解决现存在的热塑性塑料及非连续纤维增强复合材料的强度不足问题。
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公开(公告)号:CN205058735U
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201520693715.X
申请日:2015-09-09
申请人: 郑州翎羽新材料有限公司
摘要: 本实用新型涉及一种汽车后举门用复合片材,包括基体树脂与玻璃纤维层,基体树脂与玻璃纤维层合为一体,玻璃纤维层上涂布有基体树脂;所述玻璃纤维层包括经向玻璃纤维束与纬向玻璃纤维束,经向玻璃纤维束与纬向玻璃纤维束相互交叉成网状,经向玻璃纤维束与纬向玻璃纤维束均有3000~5000根玻璃纤维丝捻合而成。该片材质轻环保,可有效解决现存在的热塑性塑料及非连续纤维增强复合材料的强度不足问题。
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