公开(公告)号：CN102561217A

公开(公告)日：2012-07-11

申请号：CN201110427086.2

申请日：2011-12-19

申请人： 郑州新大方重工科技有限公司

发明人： 张志华 ,  李运华 ,  陈浩 ,  马少群 ,  孙存良 ,  康其东

IPC分类号： E01D24/00 ,  E01D21/00

摘要： 本发明涉及一种基于模块式液压升降动力平板车的旧桥改造施工控制方法，该方法通过模块化箱梁运输设备实现旧桥“移旧换新”的施工工序及配套的桥梁移位及安装状态监测与操纵系统。本发明方法能够有效缩短旧桥和危桥改造的施工周期，并保证箱梁在运输和架设过程中受力及变形满足其所允许的范围的施工工序。本发明提出的模块化箱梁运输设备包括两台自力行走模块式运输车，设置在运输车上方的均载梁，安装在均载梁上的多组高度调节液压缸及其液压传动与控制系统组成。通过对液压升降平台承载力和姿态以及车组速度及转向角度的监测，液控系统对运输车悬挂机构、液压升降平台进行均载和接地比压均衡控制以及行走速度协同控制，将平台上的载荷及装备的自重载荷均匀地传到路面，保证箱梁承载均匀，实现桥梁移旧换新改造方案的施工工序。

公开(公告)号：CN102561217B

公开(公告)日：2013-11-06

申请号：CN201110427086.2

申请日：2011-12-19

申请人： 郑州新大方重工科技有限公司

发明人： 张志华 ,  李运华 ,  陈浩 ,  马少群 ,  孙存良 ,  康其东

IPC分类号： E01D24/00 ,  E01D21/00

摘要： 本发明涉及一种基于模块式液压升降动力平板车的旧桥改造施工控制方法，该方法通过模块化箱梁运输设备实现旧桥“移旧换新”的施工工序及配套的桥梁移位及安装状态监测与操纵系统。本发明方法能够有效缩短旧桥和危桥改造的施工周期，并保证箱梁在运输和架设过程中受力及变形满足其所允许的范围的施工工序。本发明提出的模块化箱梁运输设备包括两台自力行走模块式运输车，设置在运输车上方的均载梁，安装在均载梁上的多组高度调节液压缸及其液压传动与控制系统组成。通过对液压升降平台承载力和姿态以及车组速度及转向角度的监测，液控系统对运输车悬挂机构、液压升降平台进行均载和接地比压均衡控制以及行走速度协同控制，将平台上的载荷及装备的自重载荷均匀地传到路面，保证箱梁承载均匀，实现桥梁移旧换新改造方案的施工工序。