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公开(公告)号：CN104702372B
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201510075002.1
申请日：2015-02-12
Applicant: 郑州大学
Abstract: 本发明提供了MU‑DAS无线携能通信系统的最优鲁棒构造方法，包括：获取系统中各终端的信道估计矩阵；以所述信道估计矩阵为中心，以预设的估计误差范围为半径建立欧几里得球体，作为信道估计模型；根据所述信道估计模型，构建最糟信干噪比的最大优化问题模型；将最糟信干噪比的最大优化问题模型转化为各分布式天线功率平衡问题模型；简化所述功率平衡问题模型；利用半正定松弛技术，修正所述功率平衡问题模型；根据修正后的功率平衡问题模型，获得各终端的最佳波束成形矢量；根据终端的情况，利用修正后的功率平衡问题模型获取功率分裂因子。本发明能够解决以各天线单位功率和终端采集功率量为限制的最大化最糟终端的SINR优化问题。
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公开(公告)号：CN104601213A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201510074650.5
申请日：2015-02-12
Applicant: 郑州大学
CPC classification number: H04B7/0697 , H04L25/021 , H04L25/0246
Abstract: 本发明提供了MU-MISO无线携能通信系统的鲁棒构造方法，包括：获取系统中各用户的信道估计矩阵；以信道估计矩阵为中心以信道估计误差为半径建立欧几里得球体，作为信道估计模型；根据信道估计模型，确定各用户所需最小的信干噪比和采集功率，并构建平均发射总功率最小优化问题模型；将优化问题模型中变量的二次型转换为一次型；根据松弛下界理论或拉格朗日乘子理论，更新信干噪比和功率采集表达式，简化优化问题模型；获取各用户的最佳发射协方差矩阵和功率分裂因子；对最佳发射协方差矩阵根据特征值进行分解，获得最佳波束成形向量。本发明能够解决在部分信道信息条件下所需的发射总功率过大的问题，从而降低基站侧操作的复杂度。
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公开(公告)号：CN114095317A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202110984765.3
申请日：2021-08-25
Applicant: 郑州大学
Abstract: 本发明属于无线通信技术领域，公开了一种适用于高阶APSK调制的载波参数估计解耦合方法和系统，其中该方法包括如下步骤：S1：对接收信号去调制信息并进行相关求出自相关因子；S2：分别对去调制信息信号和自相关进行去相位折叠操作；S3：利用延迟导频长度的一半的自相关因子与去调制信息信号得到解耦合因子，进行相偏估计；S4：利用去相位折叠后的自相关因子进行频偏估计。相对于传统串行载波参数估计方法，该方法能实现频偏估计和相偏估计的解耦合，并行估计频偏和相偏，在保证估计精度前提下，该方法实现的相偏估计具有强抗频偏能力，频偏估计范围有很大提升。
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公开(公告)号：CN104601213B
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201510074650.5
申请日：2015-02-12
Applicant: 郑州大学
Abstract: 本发明提供了MU‑MISO无线携能通信系统的鲁棒构造方法，包括：获取系统中各用户的信道估计矩阵；以信道估计矩阵为中心以信道估计误差为半径建立欧几里得球体，作为信道估计模型；根据信道估计模型，确定各用户所需最小的信干噪比和采集功率，并构建平均发射总功率最小优化问题模型；将优化问题模型中变量的二次型转换为一次型；根据松弛下界理论或拉格朗日乘子理论，更新信干噪比和功率采集表达式，简化优化问题模型；获取各用户的最佳发射协方差矩阵和功率分裂因子；对最佳发射协方差矩阵根据特征值进行分解，获得最佳波束成形向量。本发明能够解决在部分信道信息条件下所需的发射总功率过大的问题，从而降低基站侧操作的复杂度。
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公开(公告)号：CN104702372A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201510075002.1
申请日：2015-02-12
Applicant: 郑州大学
Abstract: 本发明提供了MU-DAS无线携能通信系统的最优鲁棒构造方法，包括：获取系统中各终端的信道估计矩阵；以所述信道估计矩阵为中心，以预设的估计误差范围为半径建立欧几里得球体，作为信道估计模型；根据所述信道估计模型，构建最糟信干噪比的最大优化问题模型；将最糟信干噪比的最大优化问题模型转化为各分布式天线功率平衡问题模型；简化所述功率平衡问题模型；利用半正定松弛技术，修正所述功率平衡问题模型；根据修正后的功率平衡问题模型，获得各终端的最佳波束成形矢量；根据终端的情况，利用修正后的功率平衡问题模型获取功率分裂因子。本发明能够解决以各天线单位功率和终端采集功率量为限制的最大化最糟终端的SINR优化问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119689418A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411739624.5
申请日：2024-11-29
Applicant: 郑州大学
Abstract: 本发明公开了一种基于迭代分式规划算法的雷达干扰一体化波形设计方法，属于雷达信号处理领域。针对雷达干扰一体化(IRAJ)系统的波形设计问题，本发明考虑在能量和峰均比(PAR)约束下，最大化IRAJ系统的信干噪比(SINR)，为解决由此产生的非凸多目标优化问题，提出了基于交替方向乘子法(ADMM)的迭代分式规划算法，以循环迭代的优化方法获得最优波形。本发明对威胁雷达进行压制性干扰的同时在目标检测方面表现良好，且所提出算法的总体计算复杂度与迭代次数成线性关系，并且不大于与码长的二次方关系。
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公开(公告)号：CN114095317B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202110984765.3
申请日：2021-08-25
Applicant: 郑州大学
Abstract: 本发明属于无线通信技术领域，公开了一种适用于高阶APSK调制的载波参数估计解耦合方法和系统，其中该方法包括如下步骤：S1：对接收信号去调制信息并进行相关求出自相关因子；S2：分别对去调制信息信号和自相关进行去相位折叠操作；S3：利用延迟导频长度的一半的自相关因子与去调制信息信号得到解耦合因子，进行相偏估计；S4：利用去相位折叠后的自相关因子进行频偏估计。相对于传统串行载波参数估计方法，该方法能实现频偏估计和相偏估计的解耦合，并行估计频偏和相偏，在保证估计精度前提下，该方法实现的相偏估计具有强抗频偏能力，频偏估计范围有很大提升。(56)对比文件P Dileep;Dibyajyoti Das;Prabin KumarBora.Second-Order Cyclostationarity forBlind Symbol Rate Estimation of APSKSignals《.2018 International CETConference on Control, Communication, andComputing (IC4)》.2018,全文.
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公开(公告)号：CN110120041A
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201910399544.2
申请日：2019-05-14
Applicant: 郑州大学
Abstract: 本发明公开了一种路面裂缝图像检测方法，所述方法包括：获取待检测路面图像；获取训练数据，所述训练数据包括多个路面图像与每个所述路面图像对应的裂缝标记图像；获取预训练的深度模型，并基于所述深度模型构建初始路面裂缝检测模型；基于所述训练数据，训练所述初始路面裂缝检测模型；基于训练后得到的路面裂缝检测模型，获取所述待检测路面图像的裂缝标记图像，得到路面裂缝图像检测结果。本发明能够根据预训练的深度模型构建路面裂缝检测模型，提高了模型训练效率，还提高了所获取的裂缝标记图像的精度。
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公开(公告)号：CN103178860A
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201310070371.2
申请日：2013-03-06
Applicant: 郑州大学
Abstract: 本发明属于电磁环境检测技术领域，具体涉及一种能消除背景噪声的电磁检测系统及消除背景噪声的方法，它是在进行电磁检测时，采用两套相同的且同步工作的无线接收机，两套无线接收机分为主接收机与辅接收机，主接收机与辐射源之间的距离是辅接收机与辐射源之间距离的十倍以上，主接收机接收辐射源发出的电磁信号及背景噪声信号，辅接收机接收背景噪声信号，并将该噪声信号同步传输给主接收机，主接收机接收的噪声信号与辅接收机传来的噪声信号，在主接收机内进行相互抵消处理，从而使主接收机接收到的信号为纯净的电磁信号，并该电磁信号发送给计算机处理，从而使电磁环境检测的测量结果准确，保证电磁辐射环境评价的准确可靠。
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公开(公告)号：CN212136675U
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202021299757.2
申请日：2020-07-06
Applicant: 郑州大学
Abstract: 本实用新型公开了一种5g通信设备多角度可调节固定结构，涉及通信设备技术领域，该5g通信设备多角度可调节固定结构，包括外壳、天线和导线，所述天线的底部固定连接有圆罩，所述外壳的内部设有方罩，所述外壳的上表面开设有圆槽，所述圆槽的内部转动连接有圆环，所述圆环的顶部固定连接有转盘，所述导线的一端与天线的接线端固定连接，所述导线的另一端依次固定贯穿圆罩、转盘且依次活动贯穿圆环和方罩并延伸至外壳的内部。本实用新型通过设置圆罩、转盘、圆轴、伸缩管、螺母和螺栓，解决了目前常见的通信设备天线难以进行全方位的角度调节，并且目前天线用的导线一般裸露在外部，容易造成腐蚀，降低使用寿命的问题。
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