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公开(公告)号:CN107448242A
公开(公告)日:2017-12-08
申请号:CN201710244422.7
申请日:2017-04-14
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/18
CPC classification number: F01D5/186 , F01D9/023 , F01D9/041 , F01D9/065 , F01D25/08 , F02K1/822 , F05D2220/32 , F05D2240/11 , F05D2240/35 , F05D2240/81 , F05D2250/11 , F05D2250/14 , F05D2250/314 , F05D2250/322 , F05D2260/202 , F23R3/002 , F23R3/04 , F23R2900/03042 , Y02T50/672 , Y02T50/676
Abstract: 本发明涉及带有膜孔的用于涡轮发动机的构件。具体而言,涉及涡轮发动机(10)的构件(90)的膜孔(88)的器件及方法包括在构件(90)中形成孔(88)以及将涂层施加至构件(90),使得涂层填充在膜孔(88)的部分中。
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公开(公告)号:CN106968720A
公开(公告)日:2017-07-21
申请号:CN201611095392.X
申请日:2016-12-02
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及用于涡轮翼型件的后缘冷却。具体而言,一种用于燃气涡轮发动机(10)的构件包括具有外表面(98,100)的翼型件(78)。一个或多个冷却通路(110,112,114)可设置在翼型件(78)内,具有沿后缘(104)延伸的冷却通路(114)。多个冷却通道(116)可从冷却通路(114)延伸穿过后缘(104)。至少一个流元件(120)和至少一个膜孔(122)可设置在冷却通道(116)中或冷却通道(114)附近的后缘通路(114)中。流元件(120)和膜孔(122)可与彼此成预定关系,向膜孔(122)提供改善的流动。
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