公开(公告)号：CN103485844B

公开(公告)日：2017-04-12

申请号：CN201310230832.8

申请日：2013-06-09

Applicant: 通用电气公司

Inventor： S.C.皮萨斯基 ,  K.D.布莱克

IPC: F01D25/26

CPC classification number: F01D25/26 ,  F05D2230/642 ,  Y10T29/49234

Abstract: 本发明涉及并公开一种涡轮机和用于降低涡轮机上失圆影响的方法。所述涡轮机包括内涡轮机壳和外涡轮机壳。所述内涡轮机壳使用环形插入件连接到所述外涡轮机壳。所述环形插入件分成多个环形插入件段，以便减少从所述外涡轮机壳到所述内涡轮机壳的负载传递，从而降低所述内涡轮机壳的失圆度。

公开(公告)号：CN103485844A

公开(公告)日：2014-01-01

申请号：CN201310230832.8

申请日：2013-06-09

Applicant: 通用电气公司

Inventor： S.C.皮萨斯基 ,  K.D.布莱克

IPC: F01D25/26

CPC classification number: F01D25/26 ,  F05D2230/642 ,  Y10T29/49234

Abstract: 本发明涉及并公开一种涡轮机和用于降低涡轮机上失圆影响的方法。所述涡轮机包括内涡轮机壳和外涡轮机壳。所述内涡轮机壳使用环形插入件连接到所述外涡轮机壳。所述环形插入件分成多个环形插入件段，以便减少从所述外涡轮机壳到所述内涡轮机壳的负载传递，从而降低所述内涡轮机壳的失圆度。