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公开(公告)号：CN101713375B
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN200910178786.5
申请日：2009-09-30
Applicant: 通用电气公司
IPC: F03D7/04
CPC classification number: F03D7/024 , F03D7/0204 , F03D7/0224 , F03D7/0268 , F03D7/0276 , F05B2260/74 , F05B2260/76 , F05B2270/107 , F05B2270/328 , F05B2270/329 , Y02E10/723
Abstract: 本发明涉及在电网电力失效和变化风况时控制风轮机的系统和方法。具体地，本发明提供了一种用于控制风轮机(100)的设备和方法，所述风轮机(100)具有多个叶片(108)，在电网电力失效时相对与机舱(112)的取向(即，偏摆偏移)相关的风向和转子方位角连续调节每个叶片的叶片角(θ)，而同时保持风轮机的机舱的取向基本恒定。在电网电力失效时，风轮机可使叶片360度全程俯仰并通过转子轴(116)的旋转产生动力。
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公开(公告)号：CN101550908B
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN200910133433.3
申请日：2009-04-01
Applicant: 通用电气公司
IPC: F03D7/02
CPC classification number: F03D7/0264 , F03D7/0224 , F03D7/0228 , F03D7/0244 , F03D7/043 , F05B2260/80 , F05B2270/1011 , F05B2270/107 , F05B2270/337 , Y02E10/723 , Y02P80/158
Abstract: 本发明涉及用于减小风力涡轮机中转子负载的系统及方法，具体而言，涉及一种用于减小包括制动器(33)和联接到转子(18)上的一个或多个转子叶片(24)的风力涡轮机(10)中的转子负载的方法及系统。在检测到反转矩损失和在至少一个转子叶片(24)中的叶片倾斜故障时，处理器(42)使发电机超速阈值减小预定量并确定制动器释放阈值。如果发电机/转子速度超过减小的发电机/转子超速阈值，则施加制动器(33)来减慢转子(18)。此外，施加制动器(33)来减慢转子(18)，直到发电机/转子速度低于制动器释放阈值。转子叶片(24)的倾斜角变化速率可随叶片(24)响应所检测到的叶片倾斜故障移向顺桨而变化。
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公开(公告)号：CN1966973B
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN200610139900.X
申请日：2006-09-18
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F03D7/024 , F03D7/0224 , F03D7/0244 , F03D7/0252 , F03D7/0264 , F03D7/042 , F05B2260/901 , F05B2270/1071 , Y02E10/723
Abstract: 一种用于制动包括至少一个耦合到转子(18)的转子叶片(24)的风力涡轮(10)的方法。该方法包括基于该风力涡轮的部件的设计参数选择性控制至少一个转子叶片相对风向的俯仰角度，以便有助于减小由于制动引发到所述风力涡轮部件内的作用力。
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公开(公告)号：CN101713375A
公开(公告)日：2010-05-26
申请号：CN200910178786.5
申请日：2009-09-30
Applicant: 通用电气公司
IPC: F03D7/04
CPC classification number: F03D7/024 , F03D7/0204 , F03D7/0224 , F03D7/0268 , F03D7/0276 , F05B2260/74 , F05B2260/76 , F05B2270/107 , F05B2270/328 , F05B2270/329 , Y02E10/723
Abstract: 本发明涉及在电网电力失效和变化风况时控制风轮机的系统和方法。具体地，本发明提供了一种用于控制风轮机(100)的设备和方法，所述风轮机(100)具有多个叶片(108)，在电网电力失效时相对与机舱(112)的取向(即，偏摆偏移)相关的风向和转子方位角连续调节每个叶片的叶片角(θ)，而同时保持风轮机的机舱的取向基本恒定。在电网电力失效时，风轮机可使叶片360度全程俯仰并通过转子轴(116)的旋转产生动力。
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公开(公告)号：CN113137335A
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202110054632.6
申请日：2021-01-15
Applicant: 通用电气公司
IPC: F03D7/04
Abstract: 本发明涉及用于使用改进的功率曲线来操作风力涡轮的系统和方法。公开了一种风力涡轮控制系统。风力涡轮控制系统包括：风力涡轮；至少一个传感器，其配置成检测与风力涡轮相关联的至少一个环境状况；以及风力涡轮控制器，其通信地联接到风力涡轮和至少一个传感器。风力涡轮控制器包括与至少一个存储器装置通信的至少一个处理器。至少一个处理器配置成：检索与风力涡轮相关联的至少一个风状况变量；检索功率曲线，通过针对多个风速值中的各个计算功率值来基于至少一个风状况变量生成功率曲线；从至少一个传感器接收传感器数据；以及基于所接收的传感器数据而使用所生成的功率曲线控制风力涡轮。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117759481A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311216418.1
申请日：2023-09-20
Applicant: 通用电气公司
Inventor： L·C·卡默
Abstract: 一种用于对风力涡轮的塔架中的振荡进行减振的方法包括确定转子的与塔架谐振频率(fr)相关的主旋转频率(fp)。该方法在转子的小于主旋转频率(fp)的第一旋转频率(f1)与转子的大于主旋转频率(fp)的第二旋转频率(f2)之间限定禁区。在低于禁区的转子频率下，应用第一塔架‑减振力策略。在高于禁区的转子频率下，应用与第一塔架‑减振力策略不同的第二塔架‑减振力策略。
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公开(公告)号：CN113803208A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202110671837.9
申请日：2021-06-17
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明的主题是“使风力涡轮机免于由于桨距系统故障而过载的系统和方法”。一种用于使风力涡轮机免于在操作期间由故障引起的过载的方法包括借助于控制器从风力涡轮机的桨距系统的多个桨距控制机构接收多个桨距信号，桨距系统被配置成使安装到风力涡轮机的转子的可旋转轮毂的多个转子叶片围绕相应的桨距轴线旋转。此外，方法包括确定作为多个桨距信号的函数的桨距系统的共同桨距速率。方法还包括定义随风力涡轮机的速度参数而变化的最小桨距速率阈值。此外，方法包括接收风力涡轮机的第一速度参数。另外，方法包括将共同桨距速率与用于第一速度参数的最小桨距速率阈值进行比较。因此，方法包括基于比较来控制风力涡轮机。
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公开(公告)号：CN113137335A8
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110054632.6
申请日：2021-01-15
Applicant: 通用电气公司
IPC: F03D7/04
Abstract: 本发明涉及用于使用改进的功率曲线来操作风力涡轮的系统和方法。公开了一种风力涡轮控制系统。风力涡轮控制系统包括：风力涡轮；至少一个传感器，其配置成检测与风力涡轮相关联的至少一个环境状况；以及风力涡轮控制器，其通信地联接到风力涡轮和至少一个传感器。风力涡轮控制器包括与至少一个存储器装置通信的至少一个处理器。至少一个处理器配置成：检索与风力涡轮相关联的至少一个风状况变量；检索功率曲线，通过针对多个风速值中的各个计算功率值来基于至少一个风状况变量生成功率曲线；从至少一个传感器接收传感器数据；以及基于所接收的传感器数据而使用所生成的功率曲线控制风力涡轮。
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公开(公告)号：CN101550908A
公开(公告)日：2009-10-07
申请号：CN200910133433.3
申请日：2009-04-01
Applicant: 通用电气公司
IPC: F03D7/02
CPC classification number: F03D7/0264 , F03D7/0224 , F03D7/0228 , F03D7/0244 , F03D7/043 , F05B2260/80 , F05B2270/1011 , F05B2270/107 , F05B2270/337 , Y02E10/723 , Y02P80/158
Abstract: 本发明涉及用于减小风力涡轮机中转子负载的系统及方法，具体而言，涉及一种用于减小包括制动器(33)和联接到转子(18)上的一个或多个转子叶片(24)的风力涡轮机(10)中的转子负载的方法及系统。在检测到反转矩损失和在至少一个转子叶片(24)中的叶片倾斜故障时，处理器(42)使发电机超速阈值减小预定量并确定制动器释放阈值。如果发电机/转子速度超过减小的发电机/转子超速阈值，则施加制动器(33)来减慢转子(18)。此外，施加制动器(33)来减慢转子(18)，直到发电机/转子速度低于制动器释放阈值。转子叶片(24)的倾斜角变化速率可随叶片(24)响应所检测到的叶片倾斜故障移向顺桨而变化。
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公开(公告)号：CN1966973A
公开(公告)日：2007-05-23
申请号：CN200610139900.X
申请日：2006-09-18
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F03D7/024 , F03D7/0224 , F03D7/0244 , F03D7/0252 , F03D7/0264 , F03D7/042 , F05B2260/901 , F05B2270/1071 , Y02E10/723
Abstract: 一种用于制动包括至少一个耦合到转子(18)的转子叶片(24)的风力涡轮(10)的方法。该方法包括基于该风力涡轮的部件的设计参数选择性控制至少一个转子叶片相对风向的俯仰角度，以便有助于减小由于制动引发到所述风力涡轮部件内的作用力。
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