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公开(公告)号：CN102052911A
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN201010539356.4
申请日：2010-10-29
Applicant: 通用电气公司
Inventor： J·A·米柳斯
CPC classification number: G01P15/165 , F03D7/02 , F03D17/00 , F05B2270/326 , F05B2270/327 , F05B2270/807 , G01D1/16 , G01P3/22 , G01P3/48 , G01P15/18 , G01P21/02 , Y02E10/723
Abstract: 本发明涉及用于确定风力涡轮机转子的角位置的系统和方法，具体而言，本发明的某些实施例可包括用于确定风力涡轮机转子的角位置的系统和方法。根据本发明的一个示例实施例，用于确定风力涡轮机的角位置的方法可包括测量转子的切向加速度和径向加速度，测量转子的速度，至少部分地基于转子的速度随时间的变化而确定转子的旋转切向加速度，至少部分地基于转子的速度确定旋转径向加速度，至少部分地基于所确定的旋转切向加速度调整所测量的切向加速度，至少部分地基于确定的旋转径向加速度调整所确定的径向加速度，以及至少基于所调整的切向加速度和所调整的径向加速度确定转子的角位置。
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公开(公告)号：CN102545759A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110346429.2
申请日：2011-10-28
Applicant: 通用电气公司
IPC: H02P9/30
CPC classification number: H02J3/386 , H02P3/22 , H02P9/007 , H02P9/102 , H02P2101/15 , Y02E10/763
Abstract: 本发明涉及为双馈感应发电机提供增加的涡轮机输出的方法和系统，具体而言，涉及用于供应来自双馈感应发电机(DFIG)(120)的增加的频率支持电流以有助于维持电网稳定性的系统和方法。通过显著增加形成转换器的电气开关的电流处理容量来提高与DFIG(120)的线路侧转换器(168)相关的输出容量。还跨DC链(136)设置动态制动器(200)，该DC链(136)将线路侧转换器联接到转子侧转换器(168)上，该转子侧转换器(168)联接到DFIG(120)的转子上。基于跨DC链(136)的电压来控制动态制动器(200)。
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公开(公告)号：CN102052243B
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201010538481.3
申请日：2010-10-29
Applicant: 通用电气公司
Inventor： J·A·米柳斯
IPC: F03D7/02
CPC classification number: F03D7/0224 , F03D17/00 , F05B2260/821 , F05B2260/83 , F05B2270/1074 , F05B2270/328 , F05B2270/807 , Y02E10/723
Abstract: 本发明的某些实施例可包括用于测试风力涡轮机桨距控制系统(200)的系统和方法。根据本发明的示范性实施例，提供用于测试风力涡轮机桨距控制系统的方法。该方法可以包括测量风力涡轮机转子(102)的切向加速度(At)(114)，确定一个或多个涡轮机叶片(104、106、108)的桨距角，以及至少部分基于该切向加速度(At)(114)和该桨距角预测施加到该一个或多个涡轮机叶片(104、106、108)的转矩。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102052911B
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201010539356.4
申请日：2010-10-29
Applicant: 通用电气公司
Inventor： J·A·米柳斯
CPC classification number: G01P15/165 , F03D7/02 , F03D17/00 , F05B2270/326 , F05B2270/327 , F05B2270/807 , G01D1/16 , G01P3/22 , G01P3/48 , G01P15/18 , G01P21/02 , Y02E10/723
Abstract: 本发明涉及用于确定风力涡轮机转子的角位置的系统和方法，具体而言，本发明的某些实施例可包括用于确定风力涡轮机转子的角位置的系统和方法。根据本发明的一个示例实施例，用于确定风力涡轮机的角位置的方法可包括测量转子的切向加速度和径向加速度，测量转子的速度，至少部分地基于转子的速度随时间的变化而确定转子的旋转切向加速度，至少部分地基于转子的速度确定旋转径向加速度，至少部分地基于所确定的旋转切向加速度调整所测量的切向加速度，至少部分地基于确定的旋转径向加速度调整所确定的径向加速度，以及至少基于所调整的切向加速度和所调整的径向加速度确定转子的角位置。
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公开(公告)号：CN102545759B
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201110346429.2
申请日：2011-10-28
Applicant: 通用电气公司
IPC: H02P9/30
CPC classification number: H02J3/386 , H02P3/22 , H02P9/007 , H02P9/102 , H02P2101/15 , Y02E10/763
Abstract: 本发明涉及为双馈感应发电机提供增加的涡轮机输出的方法和系统，具体而言，涉及用于供应来自双馈感应发电机(DFIG)(120)的增加的频率支持电流以有助于维持电网稳定性的系统和方法。通过显著增加形成转换器的电气开关的电流处理容量来提高与DFIG(120)的线路侧转换器(168)相关的输出容量。还跨DC链(136)设置动态制动器(200)，该DC链(136)将线路侧转换器联接到转子侧转换器(168)上，该转子侧转换器(168)联接到DFIG(120)的转子上。基于跨DC链(136)的电压来控制动态制动器(200)。
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公开(公告)号：CN102052245B
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201010535667.3
申请日：2010-10-26
Applicant: 通用电气公司
Inventor： J·A·米柳斯
IPC: F03D7/04
CPC classification number: H02P7/298 , F03D7/0224 , F05B2260/79 , Y02E10/723
Abstract: 本发明涉及用于为变桨控制系统提供功率的方法和设备。提供用于风力涡轮(10)的变桨控制系统(100)。变桨控制系统包括马达(102)和多个开关构件(116)，马达(102)包括电枢(104)和绕组(106)，多个开关构件(116)构造成独立于通过绕组(108)的第二电流控制通过电枢的第一电流。
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公开(公告)号：CN102052245A
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN201010535667.3
申请日：2010-10-26
Applicant: 通用电气公司
Inventor： J·A·米柳斯
IPC: F03D7/04
CPC classification number: H02P7/298 , F03D7/0224 , F05B2260/79 , Y02E10/723
Abstract: 本发明涉及用于为变桨控制系统提供功率的方法和设备。提供用于风力涡轮(10)的变桨控制系统(100)。变桨控制系统包括马达(102)和多个开关构件(116)，马达(102)包括电枢(104)和绕组(106)，多个开关构件(116)构造成独立于通过绕组(108)的第二电流控制通过电枢的第一电流。
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公开(公告)号：CN102052243A
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN201010538481.3
申请日：2010-10-29
Applicant: 通用电气公司
Inventor： J·A·米柳斯
IPC: F03D7/02
CPC classification number: F03D7/0224 , F03D17/00 , F05B2260/821 , F05B2260/83 , F05B2270/1074 , F05B2270/328 , F05B2270/807 , Y02E10/723
Abstract: 本发明的某些实施例可包括用于测试风力涡轮机桨距控制系统(200)的系统和方法。根据本发明的示范性实施例，提供用于测试风力涡轮机桨距控制系统的方法。该方法可以包括测量风力涡轮机转子(102)的切向加速度(At)(114)，确定一个或多个涡轮机叶片(104、106、108)的桨距角，以及至少部分基于该切向加速度(At)(114)和该桨距角预测施加到该一个或多个涡轮机叶片(104、106、108)的转矩。
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