公开(公告)号：CN101315270A

公开(公告)日：2008-12-03

申请号：CN200810110052.9

申请日：2008-05-29

Applicant: 通用电气公司

Inventor： S·霍伊特 ,  E·格布哈德特 ,  E·鲍克奈特 ,  S·德拉佩尔 ,  J·格兰特

IPC: G01B7/16 ,  G01B15/06

CPC classification number: G01M13/00 ,  G01M15/14

Abstract: 本发明涉及用于测量涡轮中叶片变形的方法和系统，具体而言，一种用于确定燃气涡轮(2)中的叶片(4)，(9)的径向变形的方法包括：1)利用一个或多个围绕着叶片级(4)，(9)的周缘而设置的接近度传感器(22)进行叶片(4)，(9)的初始测量；2)在初始测量之后，利用一个或多个接近度传感器(22)进行叶片(4)，(9)的第二测量；3)通过比较初始测量与第二测量而做出叶片(4)，(9)的径向变形的判定。初始测量和第二测量可在涡轮(2)运行时进行。

公开(公告)号：CN101315270B

公开(公告)日：2012-03-21

申请号：CN200810110052.9

申请日：2008-05-29

Applicant: 通用电气公司

Inventor： S·霍伊特 ,  E·格布哈德特 ,  E·鲍克奈特 ,  S·德拉佩尔 ,  J·格兰特

IPC: G01B7/16 ,  G01B15/06

CPC classification number: G01M13/00 ,  G01M15/14

Abstract: 本发明涉及用于测量涡轮中叶片变形的方法和系统，具体而言，一种用于确定燃气涡轮(2)中的叶片(4)，(9)的径向变形的方法包括：1)利用一个或多个围绕着叶片级(4)，(9)的周缘而设置的接近度传感器(22)进行叶片(4)，(9)的初始测量；2)在初始测量之后，利用一个或多个接近度传感器(22)进行叶片(4)，(9)的第二测量；3)通过比较初始测量与第二测量而做出叶片(4)，(9)的径向变形的判定。初始测量和第二测量可在涡轮(2)运行时进行。