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公开(公告)号：CN102297082A
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN201110184885.1
申请日：2011-06-22
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F03D7/0224 , F03D7/0252 , F03D7/0268 , F03D7/047 , F05B2270/1011 , F05B2270/327 , Y02E10/723
Abstract: 本发明涉及超速保护系统和方法，具体而言，涉及一种用于具有轮毂和安装在该轮毂上的至少一个转子叶片的风力涡轮机的超速保护系统，包括：旋转传感器，其适于测量所述风力涡轮机的转子速度；比较仪，其与旋转传感器连接并适于将测出的转子速度与转子速度的预定阈值进行比较，其中该比较仪输出指示该比较的信号；以及辅助变桨驱动控制器，其与比较仪连接并适合接收指示比较的信号，该辅助变桨驱动控制器还适于独立于主涡轮机控制器控制风力涡轮机的变桨驱动单元，并且如果阈值被超过则调节风力涡轮机的转子叶片的桨距角，从而实现风力涡轮机的空气动力学制动。
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公开(公告)号：CN102052244A
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN201010539305.1
申请日：2010-10-29
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F03D7/042 , F03D7/0224 , F05B2230/60 , F05B2270/1011 , F05B2270/1016 , F05B2270/102 , F05B2270/107 , F05B2270/602 , Y02E10/721 , Y02E10/723 , Y02P70/523
Abstract: 本发明涉及组装用于风力涡轮机中的变桨组件的系统和方法。提供了一种用于与包括转子(18)和联接到转子(18)上的至少一个转子叶片(22)的风力涡轮机(10)一起使用的变桨组件(66)。该变桨组件包括联接到转子叶片上、用于使转子叶片绕着变桨轴线(34)旋转的变桨驱动系统(68)，以及可相对于转子安装、用于感测转子的超速的至少一个传感器(70)，该传感器通讯地联接到变桨驱动系统上，且该变桨驱动系统构造成在传感器感测到转子超速时使转子叶片旋转。
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公开(公告)号：CN102536663B
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201110451763.4
申请日：2011-12-20
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F03D7/042 , F03D17/00 , F05B2270/326 , F05B2270/327 , F05B2270/328 , F05B2270/80 , Y02E10/723
Abstract: 本发明涉及一种控制风力机的方法和风力机布置。其中，所述风力机包括至少一个可移动部分和至少一个可移动部分装置，所述可移动部分可在所述风力机的运行过程中移动，所述可移动部分装置包括以下项中的至少一项：可移动部分发射器或可移动部分接收器，所述可移动部分发射器或所述可移动部分接收器设置于所述至少一个可移动部分上。所述方法包括：通过所述可移动部分发射器或可移动部分接收器中的至少一种装置执行以下操作中的至少一项：向至少三个参考点发送至少一个信号或从至少三个参考点接收至少一个信号；以及根据所述至少一个接收到的信号的至少一个特性确定所述风力机的至少一个运行参数。本发明进一步涉及用于控制风力机的风力机布置和系统，包括所述风力机的控制器和可移动部分。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102536663A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110451763.4
申请日：2011-12-20
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F03D7/042 , F03D17/00 , F05B2270/326 , F05B2270/327 , F05B2270/328 , F05B2270/80 , Y02E10/723
Abstract: 本发明涉及一种控制风力机的方法和风力机布置。其中，所述风力机包括至少一个可移动部分和至少一个可移动部分装置，所述可移动部分可在所述风力机的运行过程中移动，所述可移动部分装置包括以下项中的至少一项：可移动部分发射器或可移动部分接收器，所述可移动部分发射器或所述可移动部分接收器设置于所述至少一个可移动部分上。所述方法包括：通过所述可移动部分发射器或可移动部分接收器中的至少一种装置执行以下操作中的至少一项：向至少三个参考点发送至少一个信号或从至少三个参考点接收至少一个信号；以及根据所述至少一个接收到的信号的至少一个特性确定所述风力机的至少一个运行参数。本发明进一步涉及用于控制风力机的风力机布置和系统，包括所述风力机的控制器和可移动部分。
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公开(公告)号：CN102052244B
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201010539305.1
申请日：2010-10-29
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F03D7/042 , F03D7/0224 , F05B2230/60 , F05B2270/1011 , F05B2270/1016 , F05B2270/102 , F05B2270/107 , F05B2270/602 , Y02E10/721 , Y02E10/723 , Y02P70/523
Abstract: 本发明涉及组装用于风力涡轮机中的变桨组件的系统和方法。提供了一种用于与包括转子(18)和联接到转子(18)上的至少一个转子叶片(22)的风力涡轮机(10)一起使用的变桨组件(66)。该变桨组件包括联接到转子叶片上、用于使转子叶片绕着变桨轴线(34)旋转的变桨驱动系统(68)，以及可相对于转子安装、用于感测转子的超速的至少一个传感器(70)，该传感器通讯地联接到变桨驱动系统上，且该变桨驱动系统构造成在传感器感测到转子超速时使转子叶片旋转。
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公开(公告)号：CN102374124B
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201110238090.4
申请日：2011-08-12
Applicant: 通用电气公司
IPC: F03D7/04
CPC classification number: F03D7/0224 , F03D7/0244 , F05B2270/32 , F05B2270/327 , F05B2270/334 , Y02E10/723
Abstract: 本发明涉及用于风力涡轮机的运行的设备和方法。提供了一种用于运行风力涡轮机(10)的方法。风力涡轮机(10)包括转子(18)，转子包括至少一个转子叶片(22)和联接到该至少一个转子叶片(22)上的变桨驱动系统(68)。变桨驱动系统(68)适于使转子叶片(22)变桨。该方法包括：确定指示风力涡轮机(10)的超速状态的第一变量的实际值；确定风力涡轮机(10)的与第一变量的相对于时间的变化率相关的第二变量的实际值；以及至少根据第一变量和第二变量的所确定的实际值来估计风力涡轮机(10)的超速状态的出现。变桨驱动系统(68)基于估计的结果来使该至少一个转子叶片(22)变桨，以便以空气动力学的方式制动转子(18)。
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公开(公告)号：CN102562447A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110420980.7
申请日：2011-12-06
Applicant: 通用电气公司
IPC: F03D7/00
CPC classification number: F03D7/048 , F03D7/0224 , F03D7/0296 , F05B2270/333 , Y02E10/723
Abstract: 本发明涉及一种用于基于噪声的风力涡轮机运行的系统、装置和方法。提供了一种在运行多个风力涡轮机时使用的系统。该系统包括：多个风力涡轮机控制器，它们中的各个操作地联接到多个风力涡轮机中的风力涡轮机；和现场控制器，其与该多个风力涡轮机控制器通信联接并被配置成基于与该多个风力涡轮机相关的多个噪声水平确定某地理位置的总噪声水平，比较总噪声水平和与该地理位置相关的目标噪声水平，且当总噪声水平超出目标噪声水平时将运行调整传输至该多个风力涡轮机控制器中的第一风力涡轮机控制器，第一风力涡轮机控制器操作地联接到第一风力涡轮机，且当第一风力涡轮机控制器施加该运行调整时与第一风力涡轮机相关的噪声水平降低。
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公开(公告)号：CN102374124A
公开(公告)日：2012-03-14
申请号：CN201110238090.4
申请日：2011-08-12
Applicant: 通用电气公司
IPC: F03D7/04
CPC classification number: F03D7/0224 , F03D7/0244 , F05B2270/32 , F05B2270/327 , F05B2270/334 , Y02E10/723
Abstract: 本发明涉及用于风力涡轮机的运行的设备和方法。提供了一种用于运行风力涡轮机(10)的方法。风力涡轮机(10)包括转子(18)，转子包括至少一个转子叶片(22)和联接到该至少一个转子叶片(22)上的变桨驱动系统(68)。变桨驱动系统(68)适于使转子叶片(22)变桨。该方法包括：确定指示风力涡轮机(10)的超速状态的第一变量的实际值；确定风力涡轮机(10)的与第一变量的相对于时间的变化率相关的第二变量的实际值；以及至少根据第一变量和第二变量的所确定的实际值来估计风力涡轮机(10)的超速状态的出现。变桨驱动系统(68)基于估计的结果来使该至少一个转子叶片(22)变桨，以便以空气动力学的方式制动转子(18)。
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