公开(公告)号：CN102287853A

公开(公告)日：2011-12-21

申请号：CN201110116321.4

申请日：2011-04-29

Applicant: 通用电气公司

Inventor： W·J·劳森 ,  C·A·罗德里格斯 ,  I·A·斯罗博迪安斯基 ,  D·R·科菲 ,  M·W·布莱斯德尔

IPC: F23R3/28 ,  F02C7/232

CPC classification number: F02C3/20 ,  F02C3/30 ,  F02C7/232 ,  F23L7/00 ,  F23R3/36 ,  F23R2900/00002

Abstract: 本发明涉及用于燃气轮机NOx排放物控制的稀释剂喷射的备选方法，具体而言，涉及用于通过将稀释剂流体流(蒸汽、CO2、N2等)传送到燃气涡轮机燃烧器内同时依靠诸如轻馏出油或天然气之类的常规燃料操作的用于燃气涡轮机排放管理的方法和系统。稀释剂喷射系统在燃气涡轮机的排放要求操作范围上传送要求的稀释剂与燃料比。该稀释剂喷射方法为将辅助燃料通路联接到燃气涡轮机压缩机排气净化系统上，使得稀释剂与压缩机排气混合。混合的压缩机排放净化空气和稀释剂的流经未被供应燃料的燃烧燃料喷嘴通道喷射到燃气涡轮机燃烧器内，以实现排放保证要求。

公开(公告)号：CN101995033A

公开(公告)日：2011-03-30

申请号：CN201010260478.X

申请日：2010-08-12

Applicant: 通用电气公司

Inventor： W·J·劳森 ,  D·R·科菲 ,  E·卡拉卡

IPC: F23R3/28 ,  F23R3/36

CPC classification number: F23K5/002 ,  F23C2900/99011 ,  F23K2401/20 ,  F23R3/36 ,  F23R2900/00002

Abstract: 本发明涉及用于干式低NOx燃烧系统的方法和系统，提供一种燃料系统(100)包括，具有第一端口(101)和第二端口(107)的燃料喷嘴(110)，连接到第一端口(101)的第一歧管(102)，和安置于第一歧管(102)与压缩空气源(113)之间的第一惰性气体缓冲部分(116)。