公开(公告)号：CN105041387A

公开(公告)日：2015-11-11

申请号：CN201510252292.2

申请日：2015-02-17

Applicant: 通用电气公司

Inventor： S·A·卡雷夫 ,  M·R·皮尔萨尔 ,  D·维尔纳

IPC: F01D5/12 ,  F01D11/08

CPC classification number: F01D5/30 ,  F01D5/20 ,  F01D5/225 ,  Y02T50/671

Abstract: 本发明涉及涡轮叶片和用于平衡涡轮叶片的末梢围带的方法。具体而言，本申请和所得的专利提供一种用于燃气涡轮发动机的涡轮叶片。涡轮叶片可包括翼型件、从翼型件径向向外定向的末梢围带，和从末梢围带径向向外定位并且沿大体切向方向从末梢围带的第一端延伸到第二端的密封轨。密封轨可包括在定位在第一端与第二端之间并且沿大体切向方向从翼型件偏移的位置处的最大轴向厚度。本申请和所得的专利还提供一种燃气涡轮发动机和一种用于平衡燃气涡轮发动机的涡轮叶片的末梢围带的方法。

公开(公告)号：CN105041387B

公开(公告)日：2018-06-08

申请号：CN201510252292.2

申请日：2015-02-17

Applicant: 通用电气公司

Inventor： S·A·卡雷夫 ,  M·R·皮尔萨尔 ,  D·维尔纳

IPC: F01D5/12 ,  F01D11/08

CPC classification number: F01D5/30 ,  F01D5/20 ,  F01D5/225 ,  Y02T50/671

Abstract: 本发明涉及涡轮叶片和用于平衡涡轮叶片的末梢围带的方法。具体而言，本申请和所得的专利提供一种用于燃气涡轮发动机的涡轮叶片。涡轮叶片可包括翼型件、从翼型件径向向外定向的末梢围带，和从末梢围带径向向外定位并且沿大体切向方向从末梢围带的第一端延伸到第二端的密封轨。密封轨可包括在定位在第一端与第二端之间并且沿大体切向方向从翼型件偏移的位置处的最大轴向厚度。本申请和所得的专利还提供一种燃气涡轮发动机和一种用于平衡燃气涡轮发动机的涡轮叶片的末梢围带的方法。