公开(公告)号：CN106481365B

公开(公告)日：2021-05-28

申请号：CN201610774307.6

申请日：2016-08-31

Applicant: 通用电气公司

Inventor： C.J.福德 ,  B.W.范塔塞尔

IPC: F01D5/14 ,  F01D9/00 ,  F01D5/28

Abstract: 提供一种燃气涡轮构件。燃气涡轮构件包括翼型件，其具有前边缘(222、230)、后边缘(224、232)、从前边缘延伸到后边缘的吸力侧(226、234)和从前边缘延伸到后边缘的、与吸力侧相反的压力侧(228、236)。燃气涡轮构件还包括隔热涂层(240)，其应用于翼型件压力侧，使得未涂覆边界(278)限定在压力侧上，在后边缘处。

公开(公告)号：CN108060946A

公开(公告)日：2018-05-22

申请号：CN201711091170.5

申请日：2017-11-08

Applicant: 通用电气公司

Inventor： C.M.埃米诺格卢 ,  崔岩 ,  C.J.福德 ,  B.W.范塔塞尔

IPC: F01D25/00 ,  F01D5/28

CPC classification number: B23P6/005 ,  B23K1/0018 ,  B23K2101/001 ,  B23P6/002 ,  F01D5/005 ,  F01D5/28 ,  F01D9/02 ,  F05D2220/32 ,  F05D2230/80 ,  F05D2300/175 ,  F01D25/005 ,  F01D25/00

Abstract: 本发明涉及用于修复超合金部件的螺纹试件。具体而言，本发明公开了一种用于修复部件(210)的试件(202,222)。试件(202,222)包括构造成与部件(210)的损坏区域(200)中的内螺纹开口(206)配合的外螺纹本体(204)。部件(210)和/或试件(202,222)可包括超合金。螺纹布置将拉伸应力转变成剪切应力，其允许修复表现出与超合金一样好或更好的材料特性。还公开了一种使用钎焊来使用试件(202,222)修复部件(210)的方法以及使用试件(202,222)的涡轮机(100)部件(210)。

公开(公告)号：CN106481365A

公开(公告)日：2017-03-08

申请号：CN201610774307.6

申请日：2016-08-31

Applicant: 通用电气公司

Inventor： C.J.福德 ,  B.W.范塔塞尔

IPC: F01D5/14 ,  F01D9/00 ,  F01D5/28

CPC classification number: F01D5/288 ,  F01D9/041 ,  F05D2220/32 ,  F05D2230/60 ,  F05D2230/90 ,  F05D2240/12 ,  F05D2240/122 ,  F05D2240/123 ,  F05D2240/129 ,  F05D2240/30 ,  F05D2240/305 ,  F05D2260/231 ,  F05D2300/611

Abstract: 提供一种燃气涡轮构件。燃气涡轮构件包括翼型件，其具有前边缘(222、230)、后边缘(224、232)、从前边缘延伸到后边缘的吸力侧(226、234)和从前边缘延伸到后边缘的、与吸力侧相反的压力侧(228、236)。燃气涡轮构件还包括隔热涂层(240)，其应用于翼型件压力侧，使得未涂覆边界(278)限定在压力侧上，在后边缘处。