用于燃气涡轮入口冷却和湿压缩的超声水雾化系统

    公开(公告)号:CN103016155B

    公开(公告)日:2017-03-01

    申请号:CN201210350726.9

    申请日:2012-09-20

    Abstract: 本发明涉及用于燃气涡轮入口冷却和湿压缩的超声水雾化系统。具体而言,本申请提供了一种用于冷却燃气涡轮发动机(110)中的空气流却系统(100)可包括:入口过滤室(190);过渡件(200);入口导管(210);以及入口超声水雾化系统(300),其定位在入口过滤室(190)、过渡件(200)或入口导管(210)周围,以冷却空气流(130)。(130)的进入空气冷却系统(100)。该进入空气冷

    涡轮系统、计算机实现的监测方法以及计算机可读介质

    公开(公告)号:CN107816386A

    公开(公告)日:2018-03-20

    申请号:CN201710818103.2

    申请日:2017-09-12

    Abstract: 本发明提供一种涡轮系统、计算机实现的监测方法以及计算机可读介质。在一个实施例中,涡轮系统包括进气部段,进气部段包括过滤器室,过滤器室包括至少一个过滤级,所述至少一个过滤级中的每一级包括过滤器。所述涡轮系统也包括一个或多个传感器和处理器,所述传感器设置在进气部段中,所述处理器被构造成:接收与进气部段的测试条件有关的性能数据、来自所述一个或多个传感器的传感器数据、局部条件数据、或它们的一些组合;使用过滤器劣化预测模型为过滤器预测过滤器劣化速率,该模型基于性能数据、传感器数据、局部条件数据或它们的一些组合来提供过滤器的性能的函数;以及基于过滤器劣化速率预测来执行一个或多个预防性动作。

    用于燃气涡轮入口冷却和湿压缩的超声水雾化系统

    公开(公告)号:CN103016155A

    公开(公告)日:2013-04-03

    申请号:CN201210350726.9

    申请日:2012-09-20

    Abstract: 本发明涉及用于燃气涡轮入口冷却和湿压缩的超声水雾化系统。具体而言,本发明提供了一种用于冷却燃气涡轮发动机(110)中的空气流(130)的进入空气冷却系统(100)。该进入空气冷却系统(100)可包括:入口过滤室(190);过渡件(200);入口导管(210);以及入口超声水雾化系统(300),其定位在入口过滤室(190)、过渡件(200)或入口导管(210)周围,以冷却空气流(130)。

    用于压缩机的基于条件的监测的涡轮系统

    公开(公告)号:CN208057242U

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201721169638.3

    申请日:2017-09-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于压缩机的基于条件的监测的涡轮系统,所述系统包括压缩机、包括过滤器室和入口管道的进气部段。进气部段联接到压缩机,并且过滤器室在入口管道的上游。所述涡轮系统还包括设置在进气部段中的一个或多个传感器和处理器,该处理器被构造成:接收来自所述一个或多个传感器的传感器数据、过滤器室的一个或多个过滤级的一个或多个过滤器劣化速率、或它们的一些组合;使用压缩机劣化预测模型预测压缩机的压缩机劣化速率,所述压缩机劣化预测模型基于传感器数据、所述一个或多个过滤器劣化速率或它们的一些组合来提供压缩机的性能的函数;并且基于压缩机劣化速率预测来执行一个或多个预防性动作。

Patent Agency Ranking