公开(公告)号：CN116085114A

公开(公告)日：2023-05-09

申请号：CN202211374278.6

申请日：2022-11-03

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 丹尼尔·吉恩·邓恩 ,  贾里德·霍格·韦弗 ,  道格拉斯·格伦·德斯赛尔 ,  马修·霍克迈耶

IPC: F02C7/00 ,  B64D27/10

Abstract: 一种在复合部件中重新限定开口的方法，包括用填充材料填充开口，其中开口限定在复合部件的主体中并且开口到由复合部件限定的表面上，和重新限定开口，使得开口延伸到主体中。一些方法包括在用填充材料填充开口之前从复合部件的表面去除现有涂层，并在重新限定开口之前将新涂层施加到表面，使得开口延伸穿过新涂层并进入主体中。示例性复合部件包括主体、其上具有涂层的表面、限定穿过主体并填充有填充材料的原始开口、以及限定穿过涂层进入主体的新开口，其可以限定在相对于原始开口的新位置处。

公开(公告)号：CN119873066A

公开(公告)日：2025-04-25

申请号：CN202411468816.7

申请日：2024-10-21

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 沙蒂尔·辛哈 ,  郑然久 ,  马修·霍克迈耶 ,  张晨 ,  艾尼尔班·辛哈

IPC: B65B69/00

Abstract: 背衬薄膜去除系统包括分离机构，该分离机构配置为将材料段的第一侧上的第一背衬薄膜的第一部分和材料段的第二侧上的第二背衬薄膜的第二部分与材料段的材料层分离，其中第二侧与第一侧相对。背衬薄膜去除系统还包括夹紧机构，该夹紧机构能够致动以施加夹紧力以将材料层和第二部分固定在一起。分离器组件包括配置为夹持第一部分的夹持机构。夹持机构或夹紧机构中的至少一个能够移动，以将由夹持机构夹持的第一部分拉离材料层，以从材料层去除第一背衬薄膜的剩余部分。

公开(公告)号：CN119507991A

公开(公告)日：2025-02-25

申请号：CN202411144041.8

申请日：2024-08-20

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 布莱恩·格雷格·费尔 ,  迈克尔·雷·图尔特希尔 ,  丹尼尔·吉恩·邓恩 ,  雷扎·萨拉菲-努尔 ,  道格拉斯·格伦·德斯赛尔 ,  亨利·查尔斯·麦圭根 ,  马修·霍克迈耶 ,  史蒂文·詹姆斯·墨菲

IPC: F01D5/18 ,  F01D5/28 ,  F01D9/02 ,  F01D25/12 ,  F01D25/14

Abstract: 提供了一种用于燃气涡轮发动机的复合部件及其形成方法。复合部件包括：增材打印的内部分，增材打印的内部分限定至少一个流动路径特征；以及陶瓷基质复合材料(CMC)外部分，CMC外部分形成在增材打印的内部分上，使得CMC外部分基本上围绕增材打印的内部分。增材打印的内部分包括SiC；并且CMC外部分包括纤维增强陶瓷基质(例如，包括SiC)并限定至少一个冷却腔，至少一个冷却腔流体联接到增材打印的内部分的至少一个流动路径特征。