公开(公告)号：CN110513162B

公开(公告)日：2022-06-14

申请号：CN201810495623.9

申请日：2018-05-22

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 邱良骏 ,  钟国华

IPC: F01D25/24 ,  F01D25/00 ,  F02C7/04 ,  F02C7/00

Abstract: 本发明提供一种用于涡轮机械的斗式入口。涡轮机械包括相对于中心线延伸涡轮机械的长度的核心发动机壳体。而且，核心发动机壳体至少部分地限定旁通流道。斗式入口包括与旁通流道流体连通的核心发动机壳体处的入口。入口包括将旁通流道流体联接至冷却系统的口部。口部从旁通流道接收旁通排放空气，并且，限定相对于中心线的周向上的宽度。斗式入口还包括穿过核心发动机壳体而限定的旁通排放导管。旁通排放导管将口部流体联接至冷却系统。另外，斗式入口包括从口部部分地延伸至旁通流道中的入口的口部处的多个滴状部。

公开(公告)号：CN110513162A

公开(公告)日：2019-11-29

申请号：CN201810495623.9

申请日：2018-05-22

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 邱良骏 ,  钟国华

IPC: F01D25/24 ,  F01D25/00 ,  F02C7/04 ,  F02C7/00

Abstract: 本发明提供一种用于涡轮机械的斗式入口。涡轮机械包括相对于中心线延伸涡轮机械的长度的核心发动机壳体。而且，核心发动机壳体至少部分地限定旁通流道。斗式入口包括与旁通流道流体连通的核心发动机壳体处的入口。入口包括将旁通流道流体联接至冷却系统的口部。口部从旁通流道接收旁通排放空气，并且，限定相对于中心线的周向上的宽度。斗式入口还包括穿过核心发动机壳体而限定的旁通排放导管。旁通排放导管将口部流体联接至冷却系统。另外，斗式入口包括从口部部分地延伸至旁通流道中的入口的口部处的多个滴状部。