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公开(公告)号:CN115217634A
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202210397858.0
申请日:2022-04-15
Applicant: 通用电气公司
Inventor: 丹尼尔·艾伦·尼尔加思 , 布兰登·韦恩·米勒 , 迈克尔·罗伯特·博纳卡姆 , 约翰·迈克尔·派尔斯
Abstract: 提供了一种将燃料用于发动机、具有飞行器热负载的机身、燃料箱和燃料减氧单元的系统和方法。该方法包括在燃料减氧单元中接收入口燃料流,以减少入口燃料流中的氧量;将燃料减氧单元内的燃料/气体混合物分离成出口气体流和离开燃料减氧单元的出口燃料流;控制到发动机的出口燃料流的第一部分;以及控制到机身的出口燃料流的第二部分以在出口燃料流的第二部分和飞行器热负载之间传递热量。