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公开(公告)号：CN116771515A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310725085.9
申请日：2022-02-07
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 杰弗里·道格拉斯·兰博 , 格里高利·迈克尔·佩特拉斯科
Abstract: 提供了一种用于能量转换的系统，该系统包括推进系统、燃料回路、与推进系统分离的燃烧装置和涡轮、以及负载装置。燃料流量控制装置将来自燃料箱的燃料流分成第一部分燃料和第二部分燃料。燃料回路被构造为将第一部分燃料提供给推进系统处的热添加系统。燃烧装置经由流体回路从推进系统的压缩机区段接收氧化剂流。燃料回路向燃烧装置提供第二部分燃料。流体回路使燃烧气体流到涡轮和推进系统。负载装置可操作地联接到涡轮以经由燃烧气体通过涡轮的膨胀来接收输出扭矩。
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公开(公告)号：CN119933809A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202411349551.9
申请日：2024-09-26
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 莱恩·斯图尔特·达比 , 约瑟夫·查尔斯·阿尔伯斯 , 格里高利·迈克尔·佩特拉斯科
Abstract: 一种具有可旋转盘、密封盒和叶片的涡轮发动机。可旋转盘具有外周表面，其中至少一个槽位于外周表面中。密封盒限定叶片座。叶片具有根部、前缘和后缘，根部被接收在叶片座内。
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公开(公告)号：CN114856828B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202210115712.2
申请日：2022-02-07
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 杰弗里·道格拉斯·兰博 , 格里高利·迈克尔·佩特拉斯科
Abstract: 提供了一种用于能量转换的系统，该系统包括推进系统、燃料回路、与推进系统分离的燃烧装置和涡轮、以及负载装置。燃料流量控制装置将来自燃料箱的燃料流分成第一部分燃料和第二部分燃料。燃料回路被构造为将第一部分燃料提供给推进系统处的热添加系统。燃烧装置经由流体回路从推进系统的压缩机区段接收氧化剂流。燃料回路向燃烧装置提供第二部分燃料。流体回路使燃烧气体流到涡轮和推进系统。负载装置可操作地联接到涡轮以经由燃烧气体通过涡轮的膨胀来接收输出扭矩。
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公开(公告)号：CN114856828A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210115712.2
申请日：2022-02-07
Applicant: 通用电气公司
Inventor： 杰弗里·道格拉斯·兰博 , 格里高利·迈克尔·佩特拉斯科
Abstract: 提供了一种用于能量转换的系统，该系统包括推进系统、燃料回路、与推进系统分离的燃烧装置和涡轮、以及负载装置。燃料流量控制装置将来自燃料箱的燃料流分成第一部分燃料和第二部分燃料。燃料回路被构造为将第一部分燃料提供给推进系统处的热添加系统。燃烧装置经由流体回路从推进系统的压缩机区段接收氧化剂流。燃料回路向燃烧装置提供第二部分燃料。流体回路使燃烧气体流到涡轮和推进系统。负载装置可操作地联接到涡轮以经由燃烧气体通过涡轮的膨胀来接收输出扭矩。
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